O Toyota Yaris sedã 2019 aparece no mercado de usados como alternativa para quem busca economia, conforto e espaço interno sem chegar ao preço de um Corolla. Unidades de 2019 aparecem por cerca de R$ 70 mil.
Apesar da proposta simples, o Yaris reúne características que explicam seu apelo. O conjunto privilegia conforto, consumo e praticidade, enquanto o desempenho fica em segundo plano.
Motor 1.5 do Toyota Yaris aposta mais em economia do que desempenho
O Yaris sedã utiliza motor 1.5 flex, capaz de entregar 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina. O torque chega a 14,9 kgfm com etanol e 14,3 kgfm com gasolina.
A transmissão automática é do tipo CVT e simula sete marchas. No entanto, o modelo não oferece shift-paddles no volante.
Em uma avaliação publicada em março de 2019, o sedã acelerou de zero a 100 km/h em 10,8 segundos. Portanto, o conjunto não tem proposta esportiva, mas atende ao uso cotidiano.
Quer saber mais detalhes do Toyota Yaris híbrido? Assista:
Consumo é um dos pontos fortes do Yaris
Segundo os dados do PBEV, o Yaris faz 9 km/l na cidade com etanol e 13 km/l com gasolina. Na estrada, as médias sobem para 10,6 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina.
Esses números tornam o modelo interessante para quem roda bastante e procura reduzir gastos com combustível.
A condução segue proposta tranquila. A suspensão traseira utiliza barra de torção e tem acerto macio, enquanto a direção elétrica privilegia leveza e conforto. O comportamento é seguro em curvas, mas sem buscar esportividade.
Espaço interno do Toyota Yaris surpreende pelo tamanho
O Yaris tem 4,43 metros de comprimento, 1,73 metro de largura e 1,49 metro de altura. A distância entre-eixos é de 2,55 metros.
O espaço traseiro acomoda bem adultos mais altos. A principal limitação aparece na largura do banco, que prejudica o conforto de três ocupantes lado a lado.
O porta-malas é um destaque: são 473 litros.
No acabamento, há bastante plástico rígido, embora os apoios de braço das quatro portas sejam revestidos.
Versões do Toyota Yaris oferecem bom pacote de equipamentos
Em 2019, a configuração XL podia ser comprada com câmbio manual ou CVT. Ela já trazia ar-condicionado, computador de bordo, assistente de partida em rampas, piloto automático, volante multifuncional, rodas de liga leve de 15 polegadas, vidros, travas e retrovisores elétricos e faróis automáticos.
A XL Plus Tech adicionava ar-condicionado digital, chave presencial, partida por botão e central multimídia de 7 polegadas.
Acima dela, a XS acrescentava bancos, volante e manopla revestidos em couro, retrovisores rebatíveis eletricamente e câmera de ré.
Já a XLS incluía teto solar, limpadores automáticos e sete airbags.
Toyota Yaris sedã vale R$ 70 mil?
Por cerca de R$ 70 mil, o Yaris sedã 2019 entrega combinação de espaço, consumo e equipamentos.
Ele não aposta em desempenho forte nem em acabamento sofisticado. Em compensação, oferece porta-malas amplo, boas médias de consumo e equipamentos nas versões mais completas.
Para quem procura um sedã usado com foco em conforto e economia, o Yaris merece atenção.
E você, como avalia o Toyota Yaris? Comente!
Sou entusiasta do universo automotivo e acompanho de perto as principais novidades do setor, especialmente quando o assunto envolve carros híbridos e elétricos. Gosto de compartilhar informações sobre tecnologia, inovação, consumo, lançamentos e tendências que estão transformando a mobilidade no Brasil e no mundo.