Motoristas de Uber podem ter resultados financeiros muito diferentes dependendo da cidade escolhida para trabalhar.
Embora o aplicativo tenha se consolidado como uma importante fonte de renda no Brasil, fatores ligados à demanda, às tarifas e até ao intervalo entre uma corrida e outra podem mudar consideravelmente o lucro no fim do dia.
Essa diferença fica ainda mais evidente quando regiões metropolitanas são comparadas com cidades do interior.
Dessa forma, entender onde estão as maiores perdas ajuda a dimensionar o impacto da localização sobre quem depende dos aplicativos para obter renda.
Ganho dos motoristas muda bastante dentro do mesmo estado
Um levantamento do GigU mostra que a distância entre capital e interior não afeta apenas a quantidade de passageiros disponíveis. Na prática, ela também aparece diretamente no lucro líquido por hora trabalhada.
Em Minas Gerais, por exemplo, os Motoristas de Uber da Região Metropolitana de Belo Horizonte alcançam lucro médio de R$ 16,05 por hora. Entretanto, no Triângulo Mineiro, esse valor recua para R$ 9,36 por hora.
Portanto, a diferença chega a R$ 6,69 por hora, a maior entre os exemplos apresentados no levantamento.
Considerando uma jornada acumulada de 200 horas mensais, essa distância representaria aproximadamente R$ 1.338 de diferença no resultado de um único mês.
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São Paulo também registra diferença expressiva
O mesmo fenômeno aparece em São Paulo. Na Região Metropolitana, o lucro médio dos motoristas chega a R$ 15,57 por hora, com margem líquida de 43,6%.
Por outro lado, no noroeste paulista, que inclui cidades como Barretos, São José do Rio Preto e Votuporanga, o ganho médio cai para R$ 10,11 por hora. Nesse caso, a margem líquida fica em 33%.
Assim, a diferença chega a R$ 5,46 por hora.
Para um motorista que acumula cerca de 200 horas de trabalho por mês, isso significa mais de R$ 1 mil de diferença mensal. Ao longo de 12 meses, o impacto supera R$ 13 mil.
Rio de Janeiro e Bahia repetem diferença entre capital e interior
No Rio de Janeiro, a distância também chama atenção. Motoristas que atuam na capital registram lucro médio de R$ 18,49 por hora.
Já em cidades como Angra dos Reis e Volta Redonda, o resultado médio fica em R$ 12,24 por hora. Consequentemente, a diferença chega a R$ 6,25 a cada hora trabalhada.
Na Bahia ocorre situação semelhante. Em Salvador, o lucro médio alcança R$ 14,74 por hora. Em contrapartida, municípios como Eunápolis e Porto Seguro apresentam média de R$ 8,88 por hora.
Nesse comparativo, portanto, são R$ 5,86 a menos por hora.
Quanto os motoristas ganham por hora em cada região?
| Região | Lucro médio por hora |
|---|---|
| Região Metropolitana de Belo Horizonte | R$ 16,05 |
| Triângulo Mineiro | R$ 9,36 |
| Região Metropolitana de São Paulo | R$ 15,57 |
| Noroeste paulista | R$ 10,11 |
| Rio de Janeiro | R$ 18,49 |
| Angra dos Reis e Volta Redonda | R$ 12,24 |
| Salvador | R$ 14,74 |
| Eunápolis e Porto Seguro | R$ 8,88 |
Por que Motoristas de Uber ganham mais nas grandes cidades?
A diferença não depende de um único fator. Segundo Luiz Gustavo Neves, CEO e cofundador do GigU, capitais e regiões metropolitanas normalmente concentram uma quantidade maior de corridas.
Além disso, esses mercados registram maior ocorrência de tarifas dinâmicas e contam com presença mais relevante de categorias como Uber Comfort e Black, que possuem tíquete médio superior.
Outro ponto importante é a densidade urbana. Como há mais passageiros concentrados em uma mesma região, o motorista tende a passar menos tempo esperando uma nova solicitação.
Consequentemente, ele consegue realizar mais viagens durante a mesma quantidade de horas.
No interior, por outro lado, períodos sem passageiros, deslocamentos maiores até o ponto de embarque e uma demanda menor podem pressionar a rentabilidade.
Ao mesmo tempo, tarifas e custos operacionais também interferem diretamente no resultado.
Uber já teve mais de 2 milhões de motoristas parceiros no Brasil
O peso dessas diferenças aumenta quando se considera o tamanho da plataforma no país.
Segundo Silvia Penna, CEO da Uber no Brasil, o mercado brasileiro ocupa a primeira posição mundial da empresa em volume de transações.
Desde a chegada da Uber ao Brasil, em 2014, mais de 140 milhões de brasileiros já realizaram pelo menos uma viagem pela plataforma.
Além disso, mais de 2 milhões de motoristas parceiros já utilizaram o aplicativo como alternativa para geração de renda.
Localização pode definir boa parte do lucro no aplicativo
Os números deixam claro que trabalhar com transporte por aplicativo não gera o mesmo retorno em todas as cidades.
Mesmo dentro de um único estado, a diferença entre uma região metropolitana e o interior pode ultrapassar R$ 6 por hora.
Por isso, além de observar o faturamento bruto, os Motoristas de Uber precisam considerar demanda, tempo ocioso, distância até os passageiros e custos de operação.
No fim das contas, são esses fatores que determinam quanto realmente sobra no bolso após uma jornada de trabalho.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.