Arreda aí

Amarok Unlimited chega como edição de despedida da atual geração

A Volkswagen Amarok atual está entrando em sua reta final no Brasil. Depois de 16 anos de mercado, a picape prepara espaço para uma nova geração prevista para 2027, mas antes disso ganha uma edição especial de despedida.

Batizada de Amarok V6 Unlimited, a série será limitada a apenas 200 unidades e utiliza como base a versão Extreme. As diferenças aparecem principalmente no visual e em alguns equipamentos exclusivos.

Amarok Unlimited terá apenas 200 unidades

A edição especial estreia durante o Jaguariúna Rodeo Festival e será oferecida somente na cor Cinza Moonstone.

Por fora, os para-lamas mais largos recebem acabamento preto brilhante. O mesmo tom aparece em elementos da grade dianteira, estribos e para-choques.

A carroceria também ganha adesivos laterais com a inscrição “V6 Unlimited”, deixando clara a identificação da série especial.

No interior, cada unidade terá uma numeração exclusiva, de 1 a 200.

O pacote ainda inclui capota marítima e tapetes de borracha específicos.

Amarok – Foto: divulgação

Motor V6 continua com 258 cv

Na mecânica, a Volkswagen não fez alterações.

A Amarok Unlimited mantém o conhecido motor 3.0 V6 turbodiesel, capaz de entregar 258 cv e 59,1 kgfm de torque.

O conjunto trabalha com câmbio automático de oito marchas.

As dimensões também seguem as mesmas das demais versões atuais. São 5,35 metros de comprimento, 1,95 metro de largura, 1,85 metro de altura e 3,10 metros de entre-eixos.

A caçamba oferece 1.280 litros de volume e suporta até 1.105 kg de carga.

Linha atual ainda terá outras versões

Além da Unlimited, a Amarok continua sendo oferecida nas configurações tradicionais.

A Comfortline custa R$ 358.890, enquanto a Highline aparece por R$ 376.890. Já a Extreme, que serve de base para a edição especial, tem preço de R$ 399.890.

Todas utilizam o mesmo motor 3.0 V6 turbodiesel.

A Volkswagen ainda não informou o preço da Unlimited.

Amarok teve seu melhor ano em 2013

Ao longo de sua trajetória, a Amarok nunca chegou a liderar o segmento de picapes médias no Brasil.

Seu melhor resultado aconteceu em 2013, quando foram vendidas 24.191 unidades. Naquele ano, ficou em terceiro lugar na categoria, atrás de Chevrolet S10 e Toyota Hilux.

Nos últimos anos, os números diminuíram. Foram 7.328 unidades em 2024, 2.730 em 2025 e 2.766 entre janeiro e agosto de 2026.

Nova Amarok chega em 2027

A próxima geração já começou a aparecer no Brasil ainda camuflada.

O modelo será fruto da parceria entre Volkswagen e Saic e utilizará como base a Maxus Terron 9.

Com isso, a picape ficará maior. A referência chinesa mede 5,50 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1,86 metro de altura e 3,30 metros de entre-eixos.

Além do aumento de tamanho, a nova Amarok deverá trazer eletrificação.

A expectativa é de um sistema híbrido plug-in combinado a um motor 800 TSI de quatro cilindros, com até 470 cv e 81,6 kgfm. A configuração V6 turbodiesel também deve permanecer no portfólio.

Até lá, a Unlimited marca a despedida da atual geração com uma série numerada e limitada a 200 unidades.

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