Arreda aí

5 SUVs seminovos de R$ 84.990 a R$ 118.900 que valem atenção

Quem procura SUVs seminovos encontra opções interessantes abaixo dos R$ 120 mil. Dependendo da prioridade, é possível levar para casa desde um modelo praticamente zero-quilômetro até versões mais equipadas, turbo ou até com sistema híbrido leve.

Selecionamos cinco alternativas com preços entre R$ 95.890 e R$ 118.900, levando em consideração motor, consumo, espaço e equipamentos anunciados.

Nissan Kait Active 1.6 CVT: R$ 118.900

O Nissan Kait desta seleção praticamente não rodou. O exemplar 2026/2026 localizado em Manaus registra apenas 16 km no hodômetro e custa R$ 118.900.

Seu motor 1.6 aspirado flex entrega até 113 cv e 15,2 kgfm, associado ao câmbio automático CVT.

Com gasolina, o consumo chega a 11,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada.

O SUV mede 4,30 metros de comprimento, possui 2,62 metros de entre-eixos e oferece porta-malas de 432 litros.

Entre os equipamentos aparecem faróis de LED, chave presencial, câmera de ré, central multimídia e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Nissan Kait - Foto: divulgação
Nissan Kait – Foto: divulgação

Fiat Fastback Audace T200: R$ 99.800

Por menos de R$ 100 mil aparece um Fiat Fastback Audace 2023/2024 com 54 mil km rodados.

O motor 1.0 turbo flex desenvolve até 130 cv e 20,4 kgfm, trabalhando com câmbio automático CVT.

A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 9,4 segundos com etanol, enquanto o consumo rodoviário com gasolina chega a 14,6 km/l.

Um dos principais atrativos está no porta-malas de 516 litros, o maior entre os cinco modelos desta seleção.

Fiat Pulse Audace T200 Hybrid: R$ 99.790

Dez reais abaixo do Fastback está o Pulse Audace T200 Hybrid 2025/2025.

O exemplar possui 46.214 km e combina motor 1.0 turbo flex com um pequeno sistema elétrico auxiliar.

São até 130 cv e 20,4 kgfm, associados ao câmbio CVT.

Com gasolina, faz 13,4 km/l na cidade e 14 km/l na estrada.

O porta-malas comporta 370 litros.

Entre os equipamentos aparecem airbags frontais e laterais, controle de tração, ar-condicionado, volante multifuncional e conexão Bluetooth.

Volkswagen Nivus Highline 200 TSI: R$ 98.000

Outra possibilidade é um Nivus Highline 2024/2024 anunciado por R$ 98 mil.

O SUV cupê tem 51 mil km e utiliza motor 1.0 turbo flex de até 128 cv e 20,4 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas.

Com gasolina, registra 12,1 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.

O porta-malas oferece 415 litros.

O exemplar traz bancos revestidos de couro, central multimídia, sensores de estacionamento, rodas de liga leve e acionamento automático dos faróis.

Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo: R$ 95.890

O Tracker LTZ é o mais barato desta seleção e também chama atenção pela quilometragem.

O exemplar 2023/2024 rodou 19.177 km e custa R$ 95.890.

Seu motor 1.0 turbo flex desenvolve 116 cv e até 16,8 kgfm, associado ao câmbio automático.

Com gasolina, são 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada.

O porta-malas comporta 393 litros.

A lista de equipamentos inclui seis airbags, alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, controles de estabilidade e tração, chave presencial, câmera de ré, central multimídia e roteador Wi-Fi.

Entre os cinco, portanto, há propostas bem diferentes: o Kait chama atenção pela baixíssima quilometragem, Fastback e Pulse entregam mais potência, o Nivus aposta em uma versão mais equipada e o Tracker combina preço menor com bom pacote de segurança.

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