Arreda aí

Move Brasil muda de faixa e ganha C10, Toro e mais de 7 carros

O Move Brasil ficou mais abrangente após uma mudança importante nas regras do programa voltado a motoristas de aplicativo e taxistas. Uma portaria publicada nesta quarta-feira (19), em edição extra do Diário Oficial da União, ampliou o limite de preço dos veículos que podem ser financiados.

Com a atualização, modelos que antes ficavam fora da faixa passam a se enquadrar no programa, incluindo SUVs, picapes e carros eletrificados de marcas como BYD, Fiat, Hyundai, Jeep, Leapmotor e Volkswagen.

Limite do Move Brasil sobe para R$ 200 mil

A principal mudança está no valor máximo dos veículos elegíveis.

Antes, o programa permitia financiar carros de até R$ 150 mil. Agora, o teto passou para R$ 200 mil.

Na prática, a nova faixa abre espaço para veículos maiores, mais equipados e também para modelos híbridos e elétricos que antes ultrapassavam o limite.

Isso amplia bastante as possibilidades para quem trabalha com transporte por aplicativo ou táxi e pretende trocar de carro utilizando as condições do Move Brasil.

BYD King 2027 - Foto: divulgação
BYD King 2027 – Foto: divulgação

BYD amplia presença com híbridos e elétricos

A BYD aparece com uma das maiores listas de modelos.

Entre os elétricos está o Dolphin GS.

Já entre os híbridos aparecem o King GS, o Song Pro GL, o Song Pro GS e o Song Pro Flex GL.

A ampliação do teto para R$ 200 mil favorece justamente esse tipo de veículo, já que boa parte dos modelos eletrificados está acima da faixa anterior de R$ 150 mil.

Toro e Strada entram na lista da Fiat

A Fiat também ganha espaço com diferentes configurações.

A Strada Freedom Cabine Dupla 1.3 MT aparece entre os modelos flex elegíveis.

Na Toro, entram as versões Endurance Turbo 270 Flex AT6 e Freedom Turbo 270 Flex AT6.

Além disso, as configurações Ultra T270 Flex MHEV 48V e Volcano T270 Flex MHEV 48V adicionam opções com sistema híbrido leve.

Hyundai tem Creta e Kona

Entre os modelos da Hyundai, o Creta aparece em três versões:

  • N Line 1.6T AT;
  • Platinum 1.0T AT;
  • Ultimate 1.6T AT.

Todas utilizam motorização flex.

A marca também conta com o Kona Ultimate 1.6 HEV DCT, equipado com sistema híbrido a gasolina.

Leapmotor coloca B10 e C10 no programa

Outra novidade relevante vem da Leapmotor.

O B10 BEV, totalmente elétrico, passa a aparecer entre os modelos enquadrados.

Já o C10 REEV utiliza sistema híbrido com tecnologia de extensor de autonomia e motorização flex.

Com isso, o programa passa a alcançar modelos de uma faixa superior, incluindo SUVs eletrificados de maior porte.

Jeep, GAC, Chevrolet e Volkswagen também aparecem

A Jeep conta com o Commander Longitude T270 7L, equipado com motor flex.

Na GAC, aparecem o GS4 Premium e o GS4 Elite, ambos híbridos a gasolina.

A Chevrolet participa com o Captiva EV PR, totalmente elétrico.

Por fim, a Volkswagen aparece com o Taos CL TSI, de motorização flex.

Com o novo teto de R$ 200 mil, o Move Brasil deixa de ficar restrito principalmente aos modelos de entrada e passa a incluir uma variedade maior de SUVs, picapes e carros eletrificados.

Para motoristas de aplicativo e taxistas, a mudança aumenta consideravelmente o leque de opções disponíveis dentro do programa.

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