O Geely EX2 ficou mais barato no Brasil com a estreia do programa de vendas diretas da fabricante chinesa. As novas condições abrangem diferentes perfis de compradores e reduzem significativamente os preços das versões Pro e Max do compacto elétrico.
Além do EX2, a campanha também inclui o SUV EX5 nas configurações elétricas e híbridas EM-i. Dependendo da modalidade de compra, os descontos chegam a 11% e podem colocar alguns modelos em faixas bem abaixo dos valores praticados no varejo.
Geely EX2 cai para pouco mais de R$ 104 mil
No varejo, o Geely EX2 Pro custa R$ 123.800, enquanto a configuração Max está tabelada em R$ 136.800.
Na modalidade de venda direta para empresas, os preços passam para R$ 116.372 na Pro e R$ 128.592 na Max.
A condição fica ainda mais interessante para taxistas.
Nesse público, o EX2 Pro cai para R$ 104.212, enquanto o EX2 Max passa a custar R$ 115.155.
Para PCD, os preços são de R$ 120.580 na versão Pro e R$ 133.242 na Max.
| Versão | Taxista | Venda direta | PCD |
|---|---|---|---|
| EX2 Pro | R$ 104.212 | R$ 116.372 | R$ 120.580 |
| EX2 Max | R$ 115.155 | R$ 128.592 | R$ 133.242 |
EX2 também está disponível no Move Brasil
Outro ponto importante é que as versões Pro e Max do Geely EX2 aparecem entre os veículos disponíveis no Move Brasil.
O programa é voltado principalmente a motoristas profissionais, incluindo trabalhadores de aplicativos, e amplia as alternativas para quem pretende utilizar um elétrico na rotina de trabalho.
Além disso, a Geely passou a oferecer condições de financiamento dentro de seu novo programa comercial.
O parcelamento pode chegar a 36 vezes, com taxa de juros de 0,99%.
Geely EX5 também ganha desconto
A ofensiva de vendas diretas também alcança o EX5.
No varejo, o SUV médio parte de R$ 189.990, enquanto a configuração híbrida EM-i Ultra chega a R$ 234.990.
Na venda direta, o EX5 Pro cai para R$ 183.162, enquanto o Max passa a R$ 212.252.
Já entre os híbridos, o EX5 EM-i Pro custa R$ 174.791 para empresas, e o EM-i Ultra fica em R$ 216.191.
Taxista consegue EX5 híbrido por R$ 148.833
As condições mais agressivas aparecem novamente para taxistas.
O EX5 Pro custa R$ 167.505 nesse formato, enquanto o Max passa a R$ 185.840.
O maior destaque é o EX5 EM-i Pro por R$ 148.833.
Já o EM-i Ultra aparece por R$ 184.085.
Para PCD, somente o EX5 EM-i Pro está disponível dentro da tabela divulgada, com preço de R$ 172.210.
Geely amplia estratégia para ganhar volume no Brasil
As novas condições estão disponíveis nas 40 concessionárias da Geely espalhadas pelo país.
Com descontos para CNPJ, taxistas e PCD, além de financiamento em até 36 parcelas, a fabricante passa a buscar públicos que normalmente representam uma parcela importante das vendas nacionais.
No caso do Geely EX2, a diferença é especialmente significativa: o elétrico de R$ 123.800 pode cair para pouco mais de R$ 104 mil para taxistas, aumentando a pressão sobre outros compactos elétricos vendidos no Brasil.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.