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Geely EX5 EM-i é mais potente, mas Song Pro e Jaecoo 7 surpreendem

A disputa entre Geely EX5 EM-i, BYD Song Pro e Jaecoo 7 mostra que potência nem sempre é suficiente para definir qual SUV híbrido entrega o melhor desempenho na prática. Os três modelos chegam com propostas parecidas, mas seguem caminhos diferentes quando o assunto envolve aceleração, consumo e eficiência do conjunto eletrificado.

Nos testes e números divulgados pelas fabricantes, as diferenças acabaram sendo menores do que a ficha técnica poderia sugerir. Em alguns pontos, inclusive, os rivais do Geely conseguiram resultados melhores.

EX5 EM-i tem mais potência, mas não abre vantagem

Mesmo sendo mais potente que o Song Pro, o Geely EX5 EM-i não conseguiu transformar essa superioridade em uma diferença expressiva na aceleração.

Nos testes, o SUV da Geely completou o 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.

O BYD Song Pro avaliado anteriormente fez a mesma prova em 8,2 segundos, diferença de apenas um décimo.

Existe, porém, uma observação importante nessa comparação. A unidade testada do Song Pro utilizava somente gasolina e tinha 235 cv, enquanto a nova configuração flex possui características diferentes.

Para o Song Pro flex, a própria BYD declara aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, número que ainda precisa ser confirmado em uma medição prática.

BYD Song Pro - Foto divulgação
BYD Song Pro – Foto divulgação

Jaecoo 7 é o mais rápido do trio

Se Geely e BYD ficaram próximos, o Jaecoo 7 conseguiu se destacar de forma clara no desempenho.

O SUV completou a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos.

Isso significa que ele foi 1,1 segundo mais rápido que o EX5 EM-i e 1,2 segundo superior ao Song Pro testado.

Para quem considera desempenho um dos principais critérios de compra, o resultado coloca o Jaecoo em vantagem entre os três SUVs.

Song Pro flex leva vantagem no consumo

Na eficiência, o cenário muda.

O BYD Song Pro GS flex apresenta os melhores números de consumo, ainda que por uma diferença pequena.

Com gasolina, a fabricante informa média de 15,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.

Já com etanol, são 11,7 km/l no ciclo urbano e 10,5 km/l em rodovias.

Além disso, o fato de aceitar os dois combustíveis adiciona mais flexibilidade ao uso cotidiano, enquanto os outros dois SUVs avaliados funcionam somente com gasolina.

Jaecoo 7 também se destaca pela eficiência

De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o Jaecoo 7 faz 15,1 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.

Com isso, ele praticamente empata com o Song Pro em rodovias quando o BYD está abastecido com gasolina.

No uso urbano, entretanto, o modelo da BYD mantém pequena vantagem.

O resultado chama atenção porque o Jaecoo consegue unir o melhor desempenho em aceleração a números de consumo bastante competitivos.

Geely EX5 EM-i fica logo atrás

O Geely EX5 EM-i registra 14,8 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada, também segundo o PBEV.

Não são números ruins, mas colocam o modelo ligeiramente atrás dos dois concorrentes considerados.

ModeloCidadeEstrada0 a 100 km/h
BYD Song Pro GS flex (gasolina)15,9 km/l13,5 km/l8,8 s*
Jaecoo 715,1 km/l13,5 km/l7,0 s
Geely EX5 EM-i14,8 km/l13,1 km/l8,1 s

*Tempo divulgado pela fabricante para a versão flex.

No fim, o Geely EX5 EM-i confirma bons números, mas não consegue transformar sua maior potência em domínio absoluto. O Song Pro surpreende pelo consumo, enquanto o Jaecoo 7 aparece como o mais rápido e ainda mantém boa eficiência.

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