A disputa entre Geely EX5 EM-i, BYD Song Pro e Jaecoo 7 mostra que potência nem sempre é suficiente para definir qual SUV híbrido entrega o melhor desempenho na prática. Os três modelos chegam com propostas parecidas, mas seguem caminhos diferentes quando o assunto envolve aceleração, consumo e eficiência do conjunto eletrificado.
Nos testes e números divulgados pelas fabricantes, as diferenças acabaram sendo menores do que a ficha técnica poderia sugerir. Em alguns pontos, inclusive, os rivais do Geely conseguiram resultados melhores.
EX5 EM-i tem mais potência, mas não abre vantagem
Mesmo sendo mais potente que o Song Pro, o Geely EX5 EM-i não conseguiu transformar essa superioridade em uma diferença expressiva na aceleração.
Nos testes, o SUV da Geely completou o 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
O BYD Song Pro avaliado anteriormente fez a mesma prova em 8,2 segundos, diferença de apenas um décimo.
Existe, porém, uma observação importante nessa comparação. A unidade testada do Song Pro utilizava somente gasolina e tinha 235 cv, enquanto a nova configuração flex possui características diferentes.
Para o Song Pro flex, a própria BYD declara aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, número que ainda precisa ser confirmado em uma medição prática.

Jaecoo 7 é o mais rápido do trio
Se Geely e BYD ficaram próximos, o Jaecoo 7 conseguiu se destacar de forma clara no desempenho.
O SUV completou a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos.
Isso significa que ele foi 1,1 segundo mais rápido que o EX5 EM-i e 1,2 segundo superior ao Song Pro testado.
Para quem considera desempenho um dos principais critérios de compra, o resultado coloca o Jaecoo em vantagem entre os três SUVs.
Song Pro flex leva vantagem no consumo
Na eficiência, o cenário muda.
O BYD Song Pro GS flex apresenta os melhores números de consumo, ainda que por uma diferença pequena.
Com gasolina, a fabricante informa média de 15,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.
Já com etanol, são 11,7 km/l no ciclo urbano e 10,5 km/l em rodovias.
Além disso, o fato de aceitar os dois combustíveis adiciona mais flexibilidade ao uso cotidiano, enquanto os outros dois SUVs avaliados funcionam somente com gasolina.
Jaecoo 7 também se destaca pela eficiência
De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o Jaecoo 7 faz 15,1 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.
Com isso, ele praticamente empata com o Song Pro em rodovias quando o BYD está abastecido com gasolina.
No uso urbano, entretanto, o modelo da BYD mantém pequena vantagem.
O resultado chama atenção porque o Jaecoo consegue unir o melhor desempenho em aceleração a números de consumo bastante competitivos.
Geely EX5 EM-i fica logo atrás
O Geely EX5 EM-i registra 14,8 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada, também segundo o PBEV.
Não são números ruins, mas colocam o modelo ligeiramente atrás dos dois concorrentes considerados.
| Modelo | Cidade | Estrada | 0 a 100 km/h |
|---|---|---|---|
| BYD Song Pro GS flex (gasolina) | 15,9 km/l | 13,5 km/l | 8,8 s* |
| Jaecoo 7 | 15,1 km/l | 13,5 km/l | 7,0 s |
| Geely EX5 EM-i | 14,8 km/l | 13,1 km/l | 8,1 s |
*Tempo divulgado pela fabricante para a versão flex.
No fim, o Geely EX5 EM-i confirma bons números, mas não consegue transformar sua maior potência em domínio absoluto. O Song Pro surpreende pelo consumo, enquanto o Jaecoo 7 aparece como o mais rápido e ainda mantém boa eficiência.