O Nissan Kait 2027 chega ao mercado brasileiro com uma estratégia diferente para tentar ganhar espaço entre os SUVs compactos.
Pouco tempo depois de sua estreia, a Nissan decidiu rever a composição da gama e fazer mudanças importantes no posicionamento comercial do modelo.
A atualização não altera o conjunto mecânico nem as principais características do utilitário.
No entanto, a reorganização mexe diretamente com quem está considerando a compra do SUV, principalmente pela nova tabela de preços e pela redução do número de versões disponíveis.
Nissan Kait 2027 fica mais barato em três versões
A principal mudança do Nissan Kait 2027 está na tabela de preços.
Embora a configuração de entrada tenha mantido o mesmo valor, as outras três opções ficaram mais baratas.
A maior redução aparece na versão Advance, que passou de R$ 146.990 para R$ 136.990. Portanto, a diferença chega a R$ 10 mil.
Já o Kait Sense caiu R$ 7 mil, enquanto o Exclusive ficou R$ 3 mil mais barato.
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Preços do Nissan Kait 2027
- Active: R$ 117.990
- Sense: R$ 129.990 — antes R$ 136.990
- Advance: R$ 136.990 — antes R$ 146.990
- Exclusive: R$ 149.990 — antes R$ 152.990
Dessa forma, apenas a versão Active continua sendo comercializada pelo mesmo preço da linha anterior.
Linha perde duas versões e passa a ter quatro opções
Além da redução de preços, a Nissan simplificou a gama do SUV. Antes oferecido em seis configurações, o modelo passa a contar com apenas quatro.
Saem de cena as versões Sense Plus e Advance Plus. Assim, desaparecem justamente as configurações intermediárias que utilizavam o sobrenome Plus.
Com a mudança, a gama passa a seguir uma escada mais simples, começando pela Active e avançando pelas versões Sense, Advance e Exclusive.
Consequentemente, a Nissan reduz a quantidade de configurações muito próximas entre si e concentra a oferta nos modelos considerados mais importantes dentro da linha.
Motor 1.6 e câmbio CVT continuam sem mudanças
Apesar das alterações comerciais, o conjunto mecânico do Nissan Kait 2027 permanece conhecido.
O SUV utiliza motor 1.6 aspirado flex, capaz de entregar até 113 cv de potência e 15,2 kgfm de torque.
A transmissão continua sendo automática do tipo CVT.
Esse conjunto é herdado do antigo Nissan Kicks, assim como parte importante da arquitetura do carro. O Kait utiliza a plataforma V e aproveita uma base já conhecida da marca no mercado brasileiro.
Em teste realizado com gasolina, o SUV registrou consumo de 9,1 km/l em percurso urbano e 14,2 km/l na estrada.
Porta-malas de 432 litros segue como destaque
Nas dimensões, o Nissan Kait mantém 4,30 metros de comprimento, 1,76 m de largura e 1,61 m de altura. O entre-eixos mede 2,62 metros.
O porta-malas, por sua vez, oferece 432 litros de capacidade, número competitivo para um SUV compacto e que pode pesar na decisão de consumidores que priorizam espaço para bagagens.
Dimensões do Nissan Kait
- Comprimento: 4,30 m
- Largura: 1,76 m
- Altura: 1,61 m
- Entre-eixos: 2,62 m
- Porta-malas: 432 litros
Equipamentos mudam conforme a versão
Visualmente, o Kait mantém a identidade apresentada em seu lançamento.
Na dianteira, os faróis estreitos aparecem acompanhados de um elemento preto na região central, criando uma aparência mais limpa.
Na traseira, entretanto, as lanternas não são conectadas. O conjunto utiliza assinatura luminosa própria e adota um desenho diferente daquele visto em alguns dos SUVs mais recentes.
Todas as versões contam com rodas de liga leve de 17 polegadas.
Contudo, o acabamento varia conforme a configuração: as opções mais simples utilizam detalhes escurecidos, enquanto as versões superiores apostam em acabamento cromado.
Por dentro, também existem diferenças importantes. As configurações de entrada possuem central multimídia de 8 polegadas. Já as duas versões mais caras recebem sistema Pioneer com tela de 9 polegadas.
Nissan aposta em preço para fortalecer o Kait
Com menos versões e valores mais baixos, o Nissan Kait 2027 passa por seu primeiro reposicionamento importante desde que chegou ao mercado.
A mecânica permanece a mesma, assim como dimensões, porta-malas e boa parte dos equipamentos.
A diferença está principalmente na estratégia comercial: a Nissan eliminou duas configurações e reduziu em até R$ 10 mil o preço das versões restantes.
Agora, o Kait tenta ficar mais competitivo justamente em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.