A Nissan prepara um novo elétrico de entrada para o mercado europeu. Batizado de Pixo, o hatch será lançado em 2027 com a missão de ocupar a posição mais acessível da marca na região, abaixo do Micra.
O projeto nasce da parceria com a Renault e compartilha boa parte da estrutura com os novos Renault Twingo e Dacia Spring, mas terá identidade própria. A expectativa é que os preços comecem próximos de 20 mil euros, cerca de R$ 117 mil em conversão direta.
Nissan Pixo resgata nome conhecido na Europa
O nome não é exatamente novo dentro da Nissan.
Entre 2008 e 2013, a fabricante vendeu na Europa um pequeno hatch chamado Pixo, derivado do Maruti Suzuki Alto. Agora, a nomenclatura retorna em um modelo totalmente elétrico.
A carroceria mantém proporções muito próximas das encontradas no Twingo, especialmente no teto, nas portas e no formato das janelas.
Para diferenciar o Nissan, a marca trabalhou principalmente na dianteira e na traseira.
Os faróis têm formato quadrado, acompanhados de uma assinatura luminosa própria e até logotipo iluminado. A grade é fechada, enquanto o para-choque recebe uma entrada de ar mais discreta.
Atrás, há lanternas exclusivas com elementos pixelados e até um pequeno detalhe visual que lembra um “rosto de robô”.
Nissan Pixo terá 356 litros de porta-malas
O novo elétrico da Nissan mede 3,79 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,51 m de altura e 2,49 m de entre-eixos.
O vão livre do solo é de 14 cm, enquanto o diâmetro de giro chega a 9,9 metros.
Apesar das dimensões compactas, o porta-malas oferece 356 litros.
Com o banco traseiro rebatido, a capacidade sobe para 1.221 litros.
A cabine foi homologada para quatro ocupantes.
Interior do Nissan Pixo terá telas de 7 e 10 polegadas
Por dentro, o Pixo segue uma proposta simples, mas já incorpora bastante tecnologia.
O painel de instrumentos será digital e terá 7 polegadas, enquanto a central multimídia utilizará uma tela sensível ao toque de 10 polegadas.
Entre os recursos previstos estão assistente de voz com tecnologia Gemini, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de saída de faixa e estacionamento automático.
Motor do Nissan Pixo entrega 82 cv
O conjunto elétrico do carro da Nissan também é compartilhado com os modelos irmãos.
O motor dianteiro desenvolve 82 cv e 17,8 kgfm de torque.
A bateria utiliza química LFP e possui 27,5 kWh de capacidade útil.
Segundo a Nissan, a autonomia chega a 259 km pelo ciclo WLTP.
No carregamento, o sistema aceita até 11 kW em corrente alternada e 50 kW em corrente contínua.
Em uma estação rápida compatível, a bateria pode passar de 15% a 80% em aproximadamente 28 minutos.
Produção será na Eslovênia
O Pixo será fabricado na unidade da Renault em Novo Mesto, na Eslovênia, ao lado do Twingo e do Dacia Spring.
Com preço mais baixo e dimensões compactas, a Nissan pretende colocá-lo diretamente na disputa com elétricos urbanos como BYD Dolphin Surf, Geely EX2 e Hyundai Inster.
A estratégia mostra que a marca quer ampliar sua presença entre os elétricos menores, justamente em um segmento no qual as fabricantes chinesas vêm ganhando cada vez mais espaço na Europa.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.