A BYD prepara um novo passo para ampliar sua presença entre os carros de altíssimo luxo. A Yangwang, divisão mais sofisticada do grupo chinês, foi flagrada testando um grande sedã que terá como alvo modelos como Rolls-Royce Phantom, Bentley Flying Spur e Mercedes-Maybach Classe S.
O modelo ainda não teve nome divulgado, mas as imagens de testes mostram que o projeto já está em estágio avançado e circula com carroceria próxima da definitiva.
Além do porte imponente, uma das grandes expectativas está na tecnologia: o sedã pode ser o primeiro BYD equipado com bateria de estado sólido, cuja estreia na marca está prevista para 2027.
Sedã da BYD terá dimensões de carro de ultra luxo
A proposta fica evidente pelas proporções.
O novo Yangwang terá carroceria longa, volumes bem marcados e uma dianteira de aparência bastante robusta. A linguagem visual deverá seguir outros modelos da submarca, especialmente o SUV U8.
Os faróis, por exemplo, aparentam seguir uma solução semelhante à utilizada no utilitário.
Outro detalhe chama ainda mais atenção: as portas traseiras terão abertura invertida, solução bastante associada ao Rolls-Royce Phantom.
Será a primeira vez que um automóvel do grupo BYD utilizará esse tipo de configuração.
Portas elétricas e LiDAR reforçam tecnologia da BYD
O pacote de equipamentos também deverá acompanhar a proposta de alto luxo.
O protótipo flagrado possui sensor LiDAR instalado sobre o teto, indicando a presença de um sistema avançado de assistência à condução.
A expectativa é que o sedã utilize o DiPilot 600, atualmente apontado como uma das soluções mais sofisticadas de condução assistida da BYD.
Outro recurso previsto são as portas com acionamento elétrico e abertura automática.
A ideia é criar uma experiência mais próxima dos grandes sedãs executivos, nos quais conforto e conveniência são tão importantes quanto desempenho.
Bateria de estado sólido pode estrear no modelo
A maior novidade, porém, pode estar escondida sob a carroceria.
Informações ainda não confirmadas oficialmente indicam que o sedã poderá inaugurar as baterias de estado sólido da BYD.
A fabricante já confirmou anteriormente que trabalha com essa tecnologia e planeja iniciar sua introdução em veículos a partir de 2027.
Por isso, o novo Yangwang aparece como um dos candidatos a receber a solução primeiro.
Até agora, porém, a BYD não confirmou que esse será efetivamente o modelo escolhido.
O que muda com uma bateria de estado sólido?
A principal diferença está no eletrólito.
Nas baterias convencionais de íons de lítio, existe um componente líquido responsável pelo transporte de íons entre os eletrodos. Nas baterias de estado sólido, esse material é substituído por uma estrutura sólida.
Em tese, a tecnologia permite maior densidade energética, o que pode significar mais autonomia sem necessariamente aumentar peso e tamanho do conjunto.
Também existe potencial de melhora em segurança térmica, justamente pela redução do uso de materiais líquidos inflamáveis.
Algumas projeções para a tecnologia falam em capacidade de armazenar duas a três vezes mais energia em determinados cenários de desenvolvimento, mas os números finais do sistema que a BYD utilizará ainda não foram divulgados.
Yangwang quer subir ainda mais de nível
A Yangwang já possui modelos como U7, U8 e U9, mas o novo sedã deverá ocupar um espaço ainda mais exclusivo dentro do grupo.
Enquanto a Denza atua contra marcas premium tradicionais, a Yangwang pretende avançar sobre o segmento de ultra luxo.
Se a bateria de estado sólido realmente estrear nesse projeto, o novo sedã poderá funcionar não apenas como rival dos grandes modelos europeus, mas também como vitrine tecnológica para a próxima geração de elétricos da BYD.
