A Leapmotor prepara uma nova etapa da sua operação no Brasil para 2027. A marca chinesa ligada ao grupo Stellantis pretende ampliar a linha logo no começo do ano com dois modelos elétricos inéditos por aqui.
Os lançamentos estão previstos para o primeiro trimestre de 2027 e miram justamente segmentos que vêm crescendo no mercado brasileiro. De um lado estará o hatch A05, enquanto o SUV compacto A10 vai ocupar uma faixa de preço mais elevada.
A chegada dos dois modelos também coloca a Leapmotor diretamente no caminho de marcas como BYD e Geely.
Leapmotor A05 vai disputar espaço com BYD Dolphin
O A05 será a principal aposta da Leapmotor entre os elétricos compactos. O hatch pode receber outro nome quando chegar ao Brasil, mas a proposta já está definida.
A expectativa é que os preços fiquem entre R$ 150 mil e R$ 170 mil. Com isso, o modelo vai entrar em uma faixa ocupada por carros como BYD Dolphin e Geely EX2.
A Leapmotor pretende oferecer duas versões do hatch no mercado brasileiro.
Versão de entrada do Leapmotor A05 terá 95 cv
A configuração mais acessível vai utilizar motor elétrico de 95 cv e tração dianteira.
A bateria terá 39,8 kWh de capacidade, enquanto a autonomia chega a 405 km de acordo com o ciclo chinês CLTC.
Na versão mais completa, a potência aumenta para 121 cv. A bateria também cresce e passa para 53 kWh.
Essa configuração consegue percorrer até 510 km pelo ciclo CLTC.
Além das diferenças mecânicas, o A05 vai contar com um pacote completo de sistemas ADAS. Entre os recursos previstos está o assistente de estacionamento com memória de percurso.
Leapmotor A10 será alternativa ao BYD Yuan Pro
O segundo lançamento preparado para 2027 é o A10.
O SUV compacto terá posicionamento acima do A05 e deve custar entre R$ 180 mil e R$ 200 mil no mercado brasileiro.
Nessa faixa, um dos principais modelos que entram no radar é o BYD Yuan Pro.
Assim como acontece com o hatch, a Leapmotor também planeja vender o A10 em duas versões.
A configuração de entrada terá motor elétrico de 176 cv, bateria de 39,8 kWh e autonomia de até 405 km pelo ciclo CLTC.
Quem optar pela versão superior encontrará números maiores.
O motor elétrico passa a entregar 197 cv, enquanto a bateria sobe para 53 kWh. A autonomia declarada chega a 500 km no ciclo chinês.
Pacote de tecnologia do Leapmotor A05 será um dos destaques
A Leapmotor também vai apostar nas assistências à condução para tentar ganhar espaço entre os elétricos compactos.
O A10 terá recursos como piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência.
A estratégia mostra que a fabricante não pretende competir apenas pelo preço. A combinação entre autonomia, potência e equipamentos tecnológicos será uma parte importante do posicionamento dos novos modelos.
Leapmotor amplia disputa entre elétricos no Brasil
Com A05 e A10, a Leapmotor pretende entrar em duas das faixas mais disputadas do mercado de carros elétricos.
O hatch vai enfrentar diretamente modelos como BYD Dolphin e Geely EX2, enquanto o SUV compacto terá concorrentes como o BYD Yuan Pro.
Os dois chegam ao Brasil no primeiro trimestre de 2027, cada um com duas versões. Agora, resta saber quais serão os preços oficiais e se os números de autonomia e equipamentos serão suficientes para tirar compradores das marcas que já estão consolidadas nesses segmentos.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.