A Volkswagen reduziu bastante o preço do Nivus Highline 2027 em algumas concessionárias de São Paulo. O SUV cupê, que tem preço oficial bem mais alto, pode ser encontrado por R$ 139.890, após um desconto de R$ 33.400.
Com a oferta, o Nivus Highline passa a custar menos que o Volkswagen Polo GTS, que gira em torno de R$ 154.990. A diferença chega a aproximadamente R$ 15.100.
A promoção aparece enquanto a Volkswagen prepara a segunda geração do Nivus, prevista para chegar ao Brasil no segundo semestre de 2027. Até lá, a linha atual segue disponível nas concessionárias.
Volkswagen Nivus Highline cai para R$ 139.890
A condição mais agressiva foi encontrada em concessionárias da Zona Oeste de São Paulo.
O preço promocional de R$ 139.890 representa uma redução de R$ 33.400 sobre a tabela oficial do Nivus Highline 2027.
Como se trata de uma oferta regional, os valores podem mudar conforme estoque, concessionária e condições de pagamento. Por isso, o interessado precisa verificar a disponibilidade antes de fechar negócio.
Com esse desconto, o Highline entra em uma faixa de preço bastante diferente daquela normalmente ocupada pela versão e passa até mesmo a disputar espaço com modelos menores da própria Volkswagen.
Motor 1.0 turbo do Volkswagen Nivus entrega 128 cv
O Nivus Highline utiliza o conhecido motor 1.0 200 TSI turboflex, que entrega até 128 cv e 20,4 kgfm de torque.
A transmissão é automática de seis marchas.
Segundo os números informados para o modelo, o conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 10 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 193 km/h.
É um desempenho inferior ao do Nivus GTS, mas ainda suficiente para a proposta mais voltada ao uso cotidiano da versão Highline.
Highline mantém bom pacote de equipamentos
A versão também traz uma lista de equipamentos que ajuda a explicar seu posicionamento acima das configurações mais simples.
Entre os itens estão quadro de instrumentos digital e configurável, central multimídia com espelhamento sem fio, carregador de celular por indução, bancos revestidos em couro e rodas de liga leve de 17 polegadas.
O conjunto busca equilibrar conforto, conectividade e acabamento sem chegar ao apelo esportivo do GTS.
Volkswagen Nivus GTS é mais forte
Na versão GTS, o Nivus troca o motor 1.0 turbo pelo 1.4 250 TSI turboflex, com 150 cv e 25,5 kgfm de torque.
Com isso, o desempenho melhora de forma significativa.
O GTS acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 206 km/h de velocidade máxima.
Além da mecânica mais forte e da calibração dinâmica própria, essa configuração também amplia o pacote de assistências ao motorista.
A lista inclui alerta de ponto cego, alerta de mudança involuntária de faixa, assistente de centralização em faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro.
Mesmo assim, com o Highline a R$ 139.890, a diferença de preço ganha bastante peso. Para quem não faz questão do desempenho extra do 1.4 turbo e dos equipamentos adicionais do GTS, o desconto de R$ 33,4 mil deixa o Nivus Highline em uma posição bem mais competitiva.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.