Arreda aí

Carro elétrico por R$ 37 mil promete economia, mas anda só até 80 km/h

A VinFast apresentou um carro elétrico que chama atenção principalmente pelo preço. Batizado de VF2, o microcarro deve custar o equivalente a cerca de R$ 37 mil e foi desenvolvido para quem busca um veículo simples, pequeno e voltado ao uso urbano.

O modelo será vendido inicialmente fora do Brasil, mas a fabricante já demonstrou intenção de expandi-lo para outros mercados. Ainda existem rumores sobre uma possível chegada da VinFast ao país, porém, até o momento, nada foi confirmado.

VinFast VF2 é menor que um Fiat Mobi

O VF2 é atualmente o menor carro da fabricante vietnamita.

São apenas 3,09 metros de comprimento, medida 54 centímetros inferior à do Fiat Mobi, que está entre os menores automóveis vendidos atualmente no mercado brasileiro.

O elétrico também possui 1,49 metro de largura, 1,66 metro de altura e 2,06 metros de entre-eixos.

As rodas seguem a proposta simples e possuem apenas 13 polegadas. Além disso, não recebem calotas.

O tamanho reduzido deixa claro que o foco do VF2 está principalmente nos deslocamentos urbanos, onde facilidade para estacionar e dimensões compactas podem ser mais importantes do que espaço interno.

Carro elétrico foi batizado de VinFast VF2- Foto: divulgação

Preço baixo exige muitos cortes

Para conseguir manter o valor próximo dos R$ 37 mil, a VinFast simplificou bastante o projeto.

Por fora, retrovisores e maçanetas são pintados de preto. Não há elementos cromados nem detalhes contrastantes destinados a deixar o visual mais sofisticado.

No interior, a estratégia segue a mesma lógica.

O painel utiliza uma grande peça de plástico rígido, enquanto o volante não possui botões integrados.

Os bancos são finos e revestidos de tecido simples.

Mesmo assim, o modelo oferece vidros elétricos.

Espaço interno do carro elétrico é limitado a quatro pessoas

O VF2 foi projetado para transportar apenas quatro ocupantes.

Outra limitação importante está no porta-malas, que oferece pouco espaço para bagagens.

Para aumentar a área disponível, o banco traseiro pode ser rebatido. Essa solução amplia a capacidade de transporte, mas reduz o número de passageiros que podem viajar ao mesmo tempo.

Portanto, quem procura um carro com bastante espaço para família ou bagagens provavelmente encontrará limitações importantes no modelo.

Motor do carro elétrico tem apenas 41 cv

O desempenho também segue a proposta econômica.

O VinFast VF2 utiliza um motor elétrico instalado no eixo traseiro, capaz de entregar 41 cv de potência e 6,6 kgfm de torque.

A velocidade máxima é limitada a apenas 80 km/h.

Isso reforça o caráter urbano do veículo e pode restringir bastante seu uso em vias de maior velocidade.

Autonomia chega a 210 km

O conjunto é alimentado por uma bateria de 18,3 kWh.

Mesmo com capacidade relativamente pequena, a autonomia declarada chega a 210 quilômetros.

Esse alcance do carro elétrico pode ser suficiente para muitos deslocamentos diários dentro da cidade, principalmente considerando o baixo desempenho e o tamanho reduzido do veículo.

VF2 aposta mais em preço do que em desempenho

O principal argumento do VinFast VF2 está longe de ser potência, acabamento ou espaço.

A proposta é entregar um carro elétrico extremamente simples por um valor equivalente a cerca de R$ 37 mil.

Por outro lado, os cortes são claros: apenas quatro lugares, porta-malas reduzido, acabamento básico e velocidade máxima de 80 km/h.

Se algum dia chegar ao Brasil, portanto, o VF2 deverá chamar atenção principalmente pelo preço e pela economia, não pelo desempenho.

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