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Ora 5: o lançamento que começa a levantar dúvidas

O Ora 5 chegou ao Brasil como uma das principais apostas da GWM para ampliar sua presença entre os carros elétricos. O SUV foi lançado no fim de junho por R$ 159 mil e chamou atenção pela combinação de preço, tecnologia e pacote de equipamentos.

Pouco tempo depois da estreia, porém, algumas situações começaram a gerar dúvidas entre consumidores. Aumento de preço, problemas de compatibilidade com carregadores rápidos e longos prazos de entrega passaram a fazer parte da trajetória inicial do modelo no país.

Ora 5 já ficou quase R$ 5 mil mais caro

O primeiro ponto aparece no preço.

Lançado por R$ 159 mil, o Ora 5 já é comercializado por R$ 163.990. Na prática, a diferença se aproxima dos R$ 5 mil em pouco tempo de mercado.

Mesmo com o reajuste, o SUV continua competitivo considerando o conjunto de equipamentos e tecnologias oferecido.

Ainda assim, para quem acompanhava o modelo desde o lançamento, a mudança chama atenção pela rapidez com que aconteceu.

Quer saber mais detalhes do Ora 5? Assista ao vídeo abaixo do Portal Sua Rotina:

Carregamento rápido virou problema para alguns donos

Outra situação mais delicada envolve os carregadores rápidos em corrente contínua, conhecidos como DC.

Proprietários relatam que o Ora 5 simplesmente não inicia a recarga em determinados equipamentos, mesmo quando o conector reconhece o veículo.

A maior parte dos casos envolve carregadores da WEG, embora também existam relatos relacionados a equipamentos de outras marcas.

A GWM confirmou que acompanha ocorrências pontuais e afirmou que os casos identificados até agora estão ligados a carregadores DC da WEG.

Segundo a fabricante, equipes das duas empresas já realizaram avaliações em campo e continuam investigando as causas para encontrar uma solução.

Problema pode pesar principalmente em viagens

No uso urbano, a incompatibilidade com determinados carregadores rápidos pode ter impacto menor para quem consegue carregar o carro em casa.

A situação muda para quem viaja bastante.

Em trajetos rodoviários, os carregadores DC são importantes porque permitem recuperar boa parte da bateria em menos tempo.

Enquanto a questão não for totalmente esclarecida, quem depende frequentemente desse tipo de estrutura precisa considerar essa limitação antes da compra.

Prazo de entrega pode superar 150 dias

Outro ponto que começou a gerar reclamações é a espera pelo carro.

Em alguns casos, o prazo de entrega do Ora 5 pode ultrapassar 150 dias.

A alta procura combinada com a oferta limitada abriu espaço para outra situação: unidades disponíveis para pronta-entrega sendo anunciadas por valores superiores ao preço oficial.

Em levantamento realizado no mercado, apareceram exemplares até R$ 20 mil acima da tabela das concessionárias.

Isso significa que o comprador que não quiser enfrentar a fila pode acabar pagando bem mais pelo veículo.

Ora 5 também recebe reconhecimento pelo design

Apesar das dificuldades iniciais, a trajetória do SUV não é marcada apenas por problemas.

O Ora 5 recebeu reconhecimento na Itália por inovação e design, com destaque especial para seu interior.

A cabine foi elogiada pela forma como combina funcionalidade e experiência dos ocupantes.

A premiação aconteceu em Turim, cidade tradicionalmente ligada ao design automotivo, reforçando a importância do projeto interno do modelo.

Ora 5 vale a pena?

Os problemas relatados não significam que o Ora 5 seja necessariamente uma compra ruim.

O modelo continua oferecendo preço competitivo, tecnologia e um projeto que já recebeu reconhecimento internacional.

Por outro lado, incompatibilidade com alguns carregadores rápidos, prazos elevados de entrega e reajustes de preço são pontos que precisam entrar na decisão.

Para quem pretende comprar o SUV elétrico agora, vale observar principalmente como a GWM resolverá a questão do carregamento DC e como os prazos de entrega irão evoluir nos próximos meses.

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