Geely EX5 ganha nova dianteira, interior atualizado e mais de 300 cv

O Geely EX5 já prepara sua primeira grande atualização desde que chegou ao mercado. Conhecido na China como Galaxy E5, o SUV elétrico será apresentado por lá em 23 de setembro com mudanças no visual, novidades na cabine e uma evolução importante no conjunto mecânico.

O modelo continuará mantendo boa parte da identidade atual, mas a Geely aproveitou a reestilização para mexer em pontos relevantes, principalmente na dianteira e na motorização.

Dianteira recebe novo para-choque

O visual não foi completamente redesenhado, mas ganhou algumas diferenças fáceis de perceber.

Na frente, o para-choque passa a ter recortes mais marcados nas extremidades e novas molduras na parte inferior.

Outra novidade é a adoção de uma entrada de ar ativa.

O sistema consegue abrir ou fechar de acordo com a necessidade de refrigeração, ajudando tanto no controle térmico quanto na aerodinâmica.

EX5 ganha mais sensores

Na China, o SUV também passa a oferecer um sensor lidar instalado no teto.

Além disso, aparecem novas câmeras nos para-lamas e outra câmera na parte superior da traseira, ampliando o campo de visão dos sistemas eletrônicos.

As maçanetas embutidas também deixam de ser utilizadas.

No lugar delas, a Geely adotou peças convencionais, em resposta às regras mais rígidas de segurança.

As rodas também ganham novos desenhos, com opções de 18 ou 19 polegadas.

SUV ficou um pouco maior

As mudanças também alteraram discretamente as dimensões.

O novo EX5 passa a medir 4,63 metros de comprimento, contra 4,61 metros do modelo atual.

A largura sobe de 1,90 para 1,92 metro.

A altura permanece em 1,67 metro, enquanto o entre-eixos continua com 2,75 metros.

Interior recebe novo volante

Por dentro, o painel preserva a proposta minimalista já conhecida.

A central multimídia continua em destaque no centro da cabine, mas o volante foi redesenhado.

Sai o desenho atual de dois raios e entra uma peça de três raios com comandos reorganizados.

O console também ganha um novo seletor com acabamento semelhante a cristal.

Na China, o modelo ainda receberá head-up display e novas funções de interação com os ocupantes.

EX5 finalmente ganha porta-malas dianteiro

Outra mudança importante está no aproveitamento do espaço sob o capô.

Como o motor elétrico passa do eixo dianteiro para o traseiro, a Geely conseguiu criar um compartimento frontal de bagagens.

O recurso não existe no EX5 atual e segue uma solução semelhante à já utilizada no EX2.

Potência sobe de 218 cv para 333 cv

A maior evolução, porém, aparece na parte mecânica.

O EX5 vendido atualmente no Brasil utiliza motor elétrico dianteiro de 218 cv e 32,6 kgfm.

Na versão atualizada, o propulsor passa para o eixo traseiro e entrega 333 cv.

A Geely ainda não informou o novo torque, a aceleração de 0 a 100 km/h ou a velocidade máxima.

Bateria também deverá mudar

O modelo atual utiliza uma bateria de 60,2 kWh e oferece até 413 km de autonomia pelo Inmetro.

Na nova configuração chinesa, a bateria também deverá receber atualização.

A expectativa é que o SUV utilize uma geração mais recente da tecnologia Short Blade, além de um novo sistema de carregamento inteligente.

Por enquanto, essas mudanças foram confirmadas para o modelo chinês. Ainda não há definição sobre quando ou se essa atualização será aplicada ao Geely EX5 vendido no Brasil.