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Sonic vs i20 vs Avenger: qual faz mais sentido para o primeiro SUV?

Chevrolet Sonic, Hyundai i20 e Jeep Avenger entram justamente naquela faixa do mercado em que muita gente começa a procurar seu primeiro SUV. São modelos compactos, com motor 1.0 turbo e dimensões próximas, mas cada um segue uma proposta diferente.

Nesta comparação, entram as versões Sonic RS, i20 Ultimate e Avenger Limited, justamente as configurações mais completas de cada linha.

Nos preços, a distância não é tão grande. O Hyundai i20 Ultimate parte de R$ 140 mil, enquanto o Chevrolet Sonic RS custa R$ 141 mil. Já o Jeep Avenger Limited chega aos R$ 146 mil.

Avenger aposta mais em acabamento e equipamentos

O Jeep é o mais caro dos três, mas também tenta justificar essa diferença com uma cabine mais sofisticada.

Entre os destaques aparecem superfícies emborrachadas no interior, maior quantidade de entradas USB e câmera com visão aérea.

O Avenger também possui o desenho mais próximo de um SUV tradicional, com linhas que lembram um pequeno jipe.

Por outro lado, quem quiser teto solar terá que pagar R$ 7.500 adicionais, o que aumenta ainda mais a diferença de preço.

O porta-malas também é o menor entre os três, com 321 litros.

Foto: divulgação

Hyundai i20 prioriza espaço traseiro

O i20 segue por outro caminho.

Sua central multimídia se destaca pela facilidade de uso, enquanto o banco traseiro oferece mais espaço quando ocupado por duas pessoas.

Para quem pretende utilizar o carro com frequência levando passageiros atrás, essa pode ser uma vantagem importante.

O porta-malas possui 346 litros, ficando entre Sonic e Avenger.

Existe, porém, uma diferença interessante em relação ao Chevrolet: apesar de ter mais espaço para os passageiros, o i20 não oferece a mesma solução de climatização traseira encontrada no Sonic.

Sonic entrega mais porta-malas e desempenho

O Chevrolet aparece como a alternativa mais voltada à dinâmica.

Seu motor 1.0 turbo trabalha com câmbio automático convencional de seis marchas, configuração que contribui para respostas mais rápidas nas acelerações e retomadas em comparação ao i20.

O Sonic também possui o maior porta-malas da disputa.

São 392 litros, contra 346 litros do Hyundai e 321 litros do Jeep.

Além da capacidade total, a área de carga do Chevrolet é mais comprida e profunda, facilitando o transporte de malas maiores.

Outro diferencial está no ar-condicionado para os ocupantes traseiros, recurso que nenhum dos outros dois oferece nesta comparação.

Qual combina melhor com cada perfil?

Os três chegam muito próximos em preço e tamanho, mas apostam em características bem diferentes.

O Avenger Limited concentra mais equipamentos e um acabamento mais elaborado, além de trazer uma aparência mais próxima daquilo que muita gente espera de um SUV.

O i20 Ultimate se destaca pelo espaço destinado a dois passageiros no banco traseiro e pela facilidade de uso da central multimídia.

Já o Sonic RS combina o maior porta-malas, melhor resposta nas acelerações e ar-condicionado para quem viaja atrás.

Por isso, antes de olhar apenas para a diferença de alguns milhares de reais, vale entender qual característica pesa mais no uso diário: espaço, desempenho ou nível de equipamentos.

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