Chevrolet Sonic, Hyundai i20 e Jeep Avenger entram justamente naquela faixa do mercado em que muita gente começa a procurar seu primeiro SUV. São modelos compactos, com motor 1.0 turbo e dimensões próximas, mas cada um segue uma proposta diferente.
Nesta comparação, entram as versões Sonic RS, i20 Ultimate e Avenger Limited, justamente as configurações mais completas de cada linha.
Nos preços, a distância não é tão grande. O Hyundai i20 Ultimate parte de R$ 140 mil, enquanto o Chevrolet Sonic RS custa R$ 141 mil. Já o Jeep Avenger Limited chega aos R$ 146 mil.
Avenger aposta mais em acabamento e equipamentos
O Jeep é o mais caro dos três, mas também tenta justificar essa diferença com uma cabine mais sofisticada.
Entre os destaques aparecem superfícies emborrachadas no interior, maior quantidade de entradas USB e câmera com visão aérea.
O Avenger também possui o desenho mais próximo de um SUV tradicional, com linhas que lembram um pequeno jipe.
Por outro lado, quem quiser teto solar terá que pagar R$ 7.500 adicionais, o que aumenta ainda mais a diferença de preço.
O porta-malas também é o menor entre os três, com 321 litros.

Hyundai i20 prioriza espaço traseiro
O i20 segue por outro caminho.
Sua central multimídia se destaca pela facilidade de uso, enquanto o banco traseiro oferece mais espaço quando ocupado por duas pessoas.
Para quem pretende utilizar o carro com frequência levando passageiros atrás, essa pode ser uma vantagem importante.
O porta-malas possui 346 litros, ficando entre Sonic e Avenger.
Existe, porém, uma diferença interessante em relação ao Chevrolet: apesar de ter mais espaço para os passageiros, o i20 não oferece a mesma solução de climatização traseira encontrada no Sonic.
Sonic entrega mais porta-malas e desempenho
O Chevrolet aparece como a alternativa mais voltada à dinâmica.
Seu motor 1.0 turbo trabalha com câmbio automático convencional de seis marchas, configuração que contribui para respostas mais rápidas nas acelerações e retomadas em comparação ao i20.
O Sonic também possui o maior porta-malas da disputa.
São 392 litros, contra 346 litros do Hyundai e 321 litros do Jeep.
Além da capacidade total, a área de carga do Chevrolet é mais comprida e profunda, facilitando o transporte de malas maiores.
Outro diferencial está no ar-condicionado para os ocupantes traseiros, recurso que nenhum dos outros dois oferece nesta comparação.
Qual combina melhor com cada perfil?
Os três chegam muito próximos em preço e tamanho, mas apostam em características bem diferentes.
O Avenger Limited concentra mais equipamentos e um acabamento mais elaborado, além de trazer uma aparência mais próxima daquilo que muita gente espera de um SUV.
O i20 Ultimate se destaca pelo espaço destinado a dois passageiros no banco traseiro e pela facilidade de uso da central multimídia.
Já o Sonic RS combina o maior porta-malas, melhor resposta nas acelerações e ar-condicionado para quem viaja atrás.
Por isso, antes de olhar apenas para a diferença de alguns milhares de reais, vale entender qual característica pesa mais no uso diário: espaço, desempenho ou nível de equipamentos.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.