A BYD iniciou uma nova campanha de recall na China envolvendo mais de 180 mil veículos. O chamado atinge unidades das linhas Qin e Tang produzidas entre 2014 e 2022 por causa de uma falha localizada no conjunto do pedal de freio.
O defeito está em uma peça simples, mas pode gerar um problema importante de sinalização para quem vem atrás do carro. Apesar disso, a fabricante informa que o sistema de frenagem continua funcionando normalmente.
A campanha será realizada gratuitamente nas concessionárias chinesas da marca.
Recall da BYD envolve mais de 180 mil carros
O chamado foi organizado em conjunto com a Administração Estatal para Regulamentação do Mercado da China.
As unidades envolvidas pertencem às famílias Qin e Tang e foram fabricadas ao longo de um período extenso, entre 2014 e 2022.
O problema foi identificado no batente do conjunto do pedal de freio. Com o passar do tempo, essa peça pode trincar ou até se desprender.
Apesar de parecer um componente pequeno, o defeito pode interferir diretamente no funcionamento das luzes de freio.
Luzes de freio podem permanecer acesas
A principal consequência da falha não está na capacidade de parar o veículo.
Segundo as informações divulgadas, o sistema de frenagem continua operando normalmente. O problema aparece na sinalização externa do automóvel.
Quando o batente apresenta defeito, as luzes de freio podem permanecer acesas mesmo quando o motorista não está pressionando o pedal.
Isso pode confundir outros condutores, principalmente em situações de trânsito intenso, mudanças de velocidade ou aproximação de cruzamentos.
Por esse motivo, a BYD decidiu realizar a substituição ou correção do componente afetado sem cobrança para os proprietários.
Brasil não está incluído no recall
Quem possui um BYD no Brasil não precisa se preocupar com essa campanha específica.
A fabricante informou que o recall se limita ao mercado chinês e não envolve veículos comercializados em outros países.
Com isso, os modelos vendidos no Brasil ficam fora da convocação atual.
Os reparos serão feitos exclusivamente nas concessionárias da BYD na China, conforme o cronograma estabelecido para os proprietários das unidades afetadas.
China amplia fiscalização sobre recalls
A nova campanha da BYD aparece em meio a uma sequência de recalls recentes no mercado chinês.
Um dos casos envolve o Firefly, compacto elétrico da Nio, que também foi convocado por causa de um problema relacionado à direção elétrica.
Além disso, as autoridades chinesas vêm aumentando a atenção sobre diferentes recursos tecnológicos adotados nos carros mais modernos.
Recentemente, um megarecall envolvendo mais de 4 milhões de veículos também ganhou destaque no país.
A ação atingiu modelos de marcas como Tesla, Xpeng e Geely e teve relação com falhas e orientações envolvendo maçanetas elétricas e mecanismos manuais de emergência.
BYD corrige falha sem afetar o Brasil
O recall de mais de 180 mil carros mostra como até um componente relativamente simples pode exigir uma campanha ampla de correção.
Neste caso, o defeito não compromete diretamente a frenagem, mas pode prejudicar a comunicação entre os veículos no trânsito ao manter as luzes de freio acesas de forma incorreta.
A campanha permanece restrita à China, enquanto os proprietários brasileiros não fazem parte da convocação anunciada pela BYD.
