Arreda aí

C10 Ultra Híbrido fica R$ 27,5 mil mais barato para enfrentar Song e Haval H6

O Leapmotor C10 Ultra Híbrido ganhou uma redução expressiva de preço e passa a ser encontrado por menos de R$ 200 mil. O SUV eletrificado, que normalmente custa R$ 219.990, recebeu um abatimento de R$ 27.500 em uma campanha de venda direta.

Com a nova condição, o C10 entra em uma faixa bastante disputada entre os SUVs híbridos vendidos no Brasil e reforça sua briga com modelos como BYD Song Pro e GWM Haval H6.

C10 Ultra Híbrido cai para R$ 192.490

O C10 Ultra-Híbrido REEV passa de R$ 219.990 para R$ 192.490 à vista.

Na prática, a redução é de exatamente R$ 27.500, fazendo o SUV atravessar a barreira dos R$ 200 mil durante a campanha.

A oferta contempla unidades zero-quilômetro ano/modelo 2026/2026, sem opcionais e na cor Verde Boreal.

O frete já está incluído no valor anunciado.

C10 – Foto: divulgação

Desconto é destinado a empresas

Apesar da redução expressiva, a condição não está disponível para todos os compradores.

A campanha é exclusiva para veículos adquiridos por meio de venda direta para CNPJ e microempresários, desde que o Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica esteja ativo.

Por outro lado, a promoção não contempla compras realizadas por PCD, taxistas, frotistas, locadoras, seguradoras ou veículos destinados a leilões.

Portanto, o preço de R$ 192.490 depende do enquadramento do comprador nas regras definidas pela Leapmotor.

Apenas 20 unidades participam da campanha

Outro ponto importante é a quantidade disponível.

A fabricante limitou a oferta a somente 20 unidades do C10 Ultra Híbrido.

A condição vale para veículos adquiridos entre 5 de agosto e 2 de setembro de 2026, ou até o estoque promocional terminar. O que acontecer primeiro encerra a campanha.

Assim, mesmo dentro do prazo, não há garantia de que todas as concessionárias ainda tenham unidades disponíveis pelo preço reduzido.

A própria marca recomenda consultar previamente uma loja participante para confirmar o estoque.

Sistema REEV diferencia o C10

O C10 utiliza uma configuração conhecida como REEV, ou elétrico com extensor de autonomia.

Nesse tipo de sistema, a proposta é combinar a condução elétrica com um motor a combustão responsável por ajudar na geração de energia, reduzindo uma das principais preocupações associadas aos elétricos convencionais: a necessidade de depender exclusivamente da bateria para percorrer longas distâncias.

Essa característica coloca o modelo diretamente no universo dos SUVs eletrificados, justamente onde BYD e GWM vêm aumentando sua presença no mercado brasileiro.

Preço abaixo de R$ 200 mil aumenta pressão entre os híbridos

O desconto muda de forma importante o posicionamento comercial do Leapmotor C10 Ultra Híbrido.

Por R$ 192.490, o SUV fica R$ 27.500 abaixo de sua tabela original de R$ 219.990 e entra em uma faixa de preço na qual a disputa entre modelos eletrificados está cada vez mais intensa.

A oportunidade, porém, é bastante restrita: além de ser exclusiva para CNPJ e microempresários, contempla somente 20 unidades, na cor Verde Boreal e sem opcionais.

Com a campanha, a Leapmotor tenta tornar o C10 mais competitivo diante de nomes já conhecidos entre os SUVs híbridos, especialmente BYD Song Pro e GWM Haval H6.

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