Chevrolet Montana, Fiat Toro e Renault Oroch disputam compradores que procuram uma picape para o uso diário, mas seguem propostas diferentes em motor, desempenho, consumo e preço.
Entre as três, a Montana se destaca principalmente pela eficiência com gasolina, enquanto a Toro aposta no motor mais potente. A Oroch, por outro lado, apresenta o menor preço desta comparação.
Chevrolet Montana é a mais econômica na estrada
A Chevrolet Montana Premier custa R$ 164.190 e utiliza motor 1.2 turbo flex de três cilindros.
O conjunto entrega até 141 cv e 22,9 kgfm de torque. Nesta configuração, o câmbio é automático de seis marchas.
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, a picape registra 11 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina.
Com etanol, são 7,5 km/l no ciclo urbano e 9,7 km/l no rodoviário.
Entre as três comparadas, a Montana apresenta o melhor consumo rodoviário com gasolina e etanol.
Fiat Toro tem o motor mais potente
A Toro Endurance T270 Flex parte de R$ 167.490, sendo a mais cara do confronto.
Debaixo do capô está o motor 1.3 turbo flex de quatro cilindros, capaz de entregar até 176 cv e 27,5 kgfm de torque.
Assim como a Montana, utiliza transmissão automática de seis marchas.
A potência superior, porém, vem acompanhada de consumo maior.
Com gasolina, a Toro registra 9,8 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada.
Abastecida com etanol, faz 6,8 km/l no ciclo urbano e 7,9 km/l no rodoviário.
Em comparação com Montana e Oroch, portanto, a Fiat leva vantagem principalmente quando desempenho é uma prioridade.
Renault Oroch custa menos
A Renault Oroch Iconic aparece por R$ 147.690, diferença considerável diante das duas rivais.
Seu motor é o 1.6 SCe flex aspirado de quatro cilindros.
São até 112 cv e 15,6 kgfm de torque, sempre associados ao câmbio manual de seis marchas nesta configuração.
Com gasolina, o consumo chega a 11,3 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.
Já com etanol, são 7,6 km/l no ciclo urbano e 8,1 km/l no rodoviário.
Curiosamente, a Oroch supera a Montana no consumo urbano com gasolina, mas perde no uso rodoviário.
Preço separa bem as três picapes
A Oroch Iconic é a mais barata, custando R$ 147.690.
Depois aparece a Montana Premier, por R$ 164.190.
A Toro Endurance completa a comparação por R$ 167.490.
A diferença entre a Renault e a Fiat chega a R$ 19.800.
Montana, Toro ou Oroch?
As três atendem perfis diferentes.
A Montana combina motor turbo, câmbio automático e os melhores números de consumo rodoviário desta comparação.
A Toro cobra mais, mas entrega 176 cv e 27,5 kgfm, sendo a mais potente das três.
Já a Oroch oferece o menor preço e bons números de consumo urbano, embora utilize motor aspirado menos potente e câmbio manual.
Assim, a decisão passa principalmente pelo que pesa mais para o comprador: economia de combustível, desempenho ou preço de entrada.
