O novo teto de R$ 200 mil do Move Brasil tem um detalhe que pode ampliar as opções de motoristas de aplicativo e taxistas.
Agora o governo considera o valor final da Nota Fiscal, já com os descontos, e não necessariamente o preço público sugerido do automóvel.
Na prática, isso abre a possibilidade de um carro anunciado por mais de R$ 200 mil atender ao critério econômico se a negociação reduzir o valor faturado para dentro do limite.
Entretanto, essa condição sozinha não garante que o veículo ou o comprador estarão aprovados no programa.
O limite de R$ 200 mil é aplicado depois dos descontos
O FAQ oficial do Move Brasil esclarece que o valor usado para verificar o teto é o que aparece na Nota Fiscal.
Isso permite imaginar um exemplo simples: um veículo com preço público de R$ 205 mil que receba R$ 8 mil de desconto teria nota de R$ 197 mil e, pelo critério de preço, ficaria abaixo do teto.
O exemplo, de todo modo, não significa aprovação automática. O automóvel ainda precisa cumprir as demais exigências e estar entre os bens financiáveis publicados pelo programa.
Estar abaixo de R$ 200 mil não coloca qualquer carro no programa
O governo mantém uma lista oficial de veículos elegíveis, com marca, modelo, versão e tipo de propulsão. Essa relação é a referência que o motorista deve consultar antes de fechar a compra.
A ampliação anunciada em agosto elevou o alcance potencial do critério econômico de aproximadamente 63% para 88% do mercado brasileiro e também passou a admitir uma gama maior de híbridos.
Ainda assim, “custar menos de R$ 200 mil” não é sinônimo de “estar financiável”.
O motorista também precisa passar pela elegibilidade
Para motoristas de aplicativo, as regras exigem cadastro ativo há pelo menos 12 meses e no mínimo 100 corridas nesse período na mesma plataforma.
Somar viagens de aplicativos diferentes não resolve a exigência.
Depois do cadastro no portal do Move Brasil, a resposta sobre a elegibilidade pode levar até cinco dias úteis.
A confirmação permite avançar para a etapa bancária, mas ainda não representa a liberação do dinheiro.
O banco pode negar o financiamento mesmo após aprovação no programa
A análise de crédito continua sendo responsabilidade da instituição financeira. O próprio portal do governo destaca que a aprovação cadastral não garante acesso ao financiamento.
Na Caixa, por exemplo, as condições divulgadas atualmente para motoristas de aplicativo e taxistas incluem:
- taxas de 0,91% ao mês para mulheres;
- 0,99% ao mês para homens;
- prazo de até 72 meses; e
- carência de até seis meses.
A contratação continua sujeita à análise de crédito e às regras do banco.
O desconto pode ser mais importante do que parece
Com o teto calculado pelo valor da Nota Fiscal, negociar bônus deixou de ser apenas uma forma de reduzir a entrada ou a parcela.
Em determinados casos, o desconto pode ser justamente o que coloca o preço faturado dentro do limite econômico do programa.
Antes de escolher o carro, porém, o motorista precisa conferir três filtros:
- se ele próprio cumpre as regras;
- se a versão aparece na lista oficial; e
- se o valor final da nota fica em até R$ 200 mil.
Então, só depois vem a aprovação de crédito pelo banco.
Sou entusiasta do universo automotivo e acompanho de perto as principais novidades do setor, especialmente quando o assunto envolve carros híbridos e elétricos. Gosto de compartilhar informações sobre tecnologia, inovação, consumo, lançamentos e tendências que estão transformando a mobilidade no Brasil e no mundo.