O Caoa Chery Tiggo 7 Sport ficou mais caro no Brasil. A fabricante reajustou o preço da versão em R$ 2.000, elevando o valor de R$ 139.990 para R$ 141.990.
Mesmo com o aumento, o SUV continua posicionado de forma competitiva diante de modelos médios como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Além disso, também entra na faixa de versões mais completas de SUVs compactos como Hyundai Creta, Volkswagen Nivus e Jeep Renegade.
Tiggo 7 Sport passa a custar R$ 141.990
O reajuste foi direto: o preço subiu de R$ 139.990 para R$ 141.990.
Ainda assim, o Tiggo 7 Sport continua apostando principalmente em espaço interno, porta-malas grande e uma lista de equipamentos extensa para justificar o valor.
Na comparação com o Jeep Compass Sport, por exemplo, o modelo da Caoa Chery segue mais barato. A versão de entrada do SUV da Jeep aparece em condição promocional por R$ 147.990.
Tiggo 7 Sport é maior que o Compass
As dimensões são um dos principais diferenciais do modelo.
O Tiggo 7 Sport mede 4,55 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,69 metro de altura e possui 2,67 metros de entre-eixos.
Já o Jeep Compass Sport tem 4,40 metros de comprimento, 1,81 metro de largura, 1,63 metro de altura e 2,63 metros de entre-eixos.
Portanto, o Caoa Chery é maior em todas essas medidas.
A vantagem também aparece no espaço para bagagens. O porta-malas do Tiggo 7 Sport tem capacidade para 565 litros, número que reforça a proposta familiar do SUV.
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Motor 1.5 turbo continua sem mudanças
O reajuste de preço não trouxe alterações no conjunto mecânico.
Sob o capô, permanece o motor 1.5 turbo de quatro cilindros.
O propulsor entrega 143 cv de potência tanto com gasolina quanto com etanol e trabalha junto a um câmbio CVT com nove marchas simuladas.
A tração é sempre dianteira.
As rodas de liga leve têm 18 polegadas e utilizam pneus 225/60.
Equipamentos continuam sendo um dos destaques
A lista de série segue bastante completa.
O Tiggo 7 Sport oferece carregador de celular por indução com potência de 50 W, central multimídia de 12,3 polegadas e painel de instrumentos digital também de 12,3 polegadas.
Há ainda modos de condução Sport e Eco.
O banco do motorista conta com ajustes elétricos em seis posições, enquanto o banco do passageiro possui quatro ajustes.
Segurança e conforto fazem parte do pacote
O SUV também vem equipado com freio de estacionamento eletrônico e função Auto Hold.
Na parte traseira, há sensor de estacionamento.
O sistema de som conta com seis alto-falantes.
Além disso, a lista inclui controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e controle de descida.
Reajuste não muda a proposta
Mesmo com o aumento de R$ 2.000, o Tiggo 7 Sport continua apostando em uma combinação de porte, equipamentos e preço competitivo.
Por R$ 141.990, ele segue abaixo de alguns rivais médios e ainda oferece dimensões maiores e um porta-malas de 565 litros, mantendo uma proposta voltada principalmente para quem procura espaço e bastante equipamento sem subir demais de faixa de preço.
