O Toyota Corolla está prestes a entrar em uma nova fase. Depois de antecipar parte do futuro do sedã com um conceito apresentado no Salão de Tóquio, a marca prepara agora a estreia da 13ª geração.
Os rumores na Ásia apontam para uma apresentação oficial em outubro, justamente no ano em que o Corolla completa 60 anos. O modelo original chegou ao mercado em 1966 e, desde então, acumulou 12 gerações.
A próxima promete mudanças bem mais profundas do que as vistas nas últimas renovações.
Novo Corolla vai abandonar o visual conservador
O conceito mostrado em 2025 já deixou claro que a Toyota pretende mudar bastante a identidade do sedã.
Na dianteira, o destaque fica para um conjunto de iluminação mais elaborado. Os faróis misturam LEDs verticais posicionados no para-choque, uma barra horizontal com elementos pixelados e luzes principais recortadas próximas ao capô.
A proposta se aproxima da linguagem adotada pela Toyota nos elétricos da família bZ, mas com desenho ainda mais agressivo.
Na traseira, o novo Corolla aposta em formas mais retangulares e lanternas interligadas.
O interior também seguirá uma direção diferente. Imagens de testes indicam um painel mais baixo e horizontal, além de uma central multimídia integrada de forma mais natural ao conjunto.
Saídas de ar e painéis das portas também serão redesenhados, com traços mais retos.
Nova geração terá versões híbridas e elétricas
A transformação não ficará restrita ao design.
O próximo Toyota Corolla deverá ser oferecido tanto com sistemas híbridos quanto em configurações totalmente elétricas.
A Toyota ainda não confirmou quais motores serão usados, mas trabalha em uma nova família de propulsores em parceria com Subaru e Mazda.
Entre as opções previstas estão um motor 2.0 turbo, desenvolvido para substituir o atual 2.4 turbo, e um novo 1.5 disponível em versões aspirada e turbo.
Esse 1.5 deverá assumir o lugar do atual 2.5 aspirado.
Segundo as informações disponíveis, os novos motores poderão entregar mais potência e até 30% mais eficiência em relação aos equivalentes atuais.
Também foram projetados para funcionar com gasolina, combustíveis neutros em carbono, hidrogênio líquido, gasolina sintética e etanol.
Corolla brasileiro pode receber sistema híbrido plug-in
Para o Brasil, a principal expectativa envolve um novo conjunto híbrido flex do tipo plug-in.
O sistema é desenvolvido especialmente para o mercado nacional e tem como base uma solução já utilizada no Prius vendido no exterior.
O conjunto utiliza motor 2.0 Dynamic Force aspirado de quatro cilindros e 16 válvulas, com injeção direta e indireta e funcionamento em ciclo Atkinson.
Com o motor elétrico, a potência pode chegar a 223 cv utilizando gasolina.
A transmissão será e-CVT.
Antes de aparecer no Corolla, esse sistema deverá estrear em uma nova picape intermediária da Toyota, conhecida internamente como Projeto 150D.
O modelo já está em testes e será concorrente de Fiat Toro, Ram Rampage e Renault Niagara.
Corolla Cross também terá nova geração
A renovação da família Corolla não ficará restrita ao sedã.
A Toyota também desenvolve a próxima geração do Corolla Cross, identificada pelo código de projeto 654D.
O SUV também será produzido em Sorocaba, São Paulo.
No caso do Corolla sedã, o projeto brasileiro é identificado internamente como 913D. A estreia acontecerá primeiro no Japão, com vendas previstas para 2027.
Como o modelo costuma chegar rapidamente a outros mercados, a expectativa é que o Brasil receba a nova geração na sequência.
Se as mudanças forem mantidas até a produção, o próximo Corolla será bem diferente do sedã conhecido hoje, tanto no desenho quanto na proposta mecânica.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.