A Geely levou ao Festival Interlagos 2026 uma combinação de novidades que mistura atualização de produto e experimentação esportiva.
A marca participa pela primeira vez do evento, realizado entre 27 e 30 de agosto, em São Paulo, e aproveitou a ocasião para mostrar mudanças no EX5 e duas interpretações diferentes do elétrico EX2.
Além da exposição, a fabricante também disponibilizou test-drives de sua linha na pista do autódromo. Entre os destaques estão o novo acabamento interno do EX5 e os conceitos EX2 Street e EX2 Track, criados para explorar o potencial dinâmico do hatch.
Geely EX5 ganha nova opção de acabamento interno
O Geely EX5, SUV 100% elétrico da marca, terá uma nova possibilidade de acabamento a partir de setembro.
A versão MAX passa a oferecer interior revestido em couro na cor White Ivory, sem custo adicional para o comprador.
No conjunto mecânico, o modelo utiliza motor elétrico de 218 cv e 320 Nm de torque. Na versão Pro, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em até 6,9 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 180 km/h.
A bateria de Lítio Fosfato Ferro, com 60,22 kWh, entrega autonomia de até 413 km segundo o Inmetro.
Já a recarga rápida em corrente contínua permite passar de 30% para 80% em aproximadamente 20 minutos. Em um Wallbox de 11 kW, o carregamento completo leva cerca de seis horas.
Desde seu lançamento, em julho de 2025, o EX5 já acumulou 2.593 unidades emplacadas e alcançou a liderança entre os C-SUVs elétricos em 2026.
EX2 ganha duas interpretações mais esportivas
Para mostrar até onde o hatch elétrico poderia ir em uma preparação voltada ao desempenho, a Geely apresentou duas propostas diferentes.
Os projetos contaram com a participação dos especialistas automotivos Ricardinho ACF e Eduardo Bernasconi.
Geely EX2 Street
O EX2 Street foi pensado como um conceito mais próximo de algo que poderia ser reproduzido pelo próprio cliente.
A preparação inclui envelopamento especial, rodas de 17 polegadas com pneus esportivos e suspensão rebaixada.
Por dentro, o hatch recebeu acabamento em couro e Alcantara, além de forração preta no teto.
A ideia, portanto, foi criar uma versão mais esportiva visualmente sem transformar completamente a proposta original do carro.
Geely EX2 Track
O EX2 Track, por outro lado, segue um caminho bem mais radical.
Inspirado em carros de competição e drift, o conceito recebeu um visual exclusivo com linhas que lembram relâmpagos. A cor roxa foi escolhida pelo público em uma enquete realizada pela marca no Instagram.
A cabine também passou por mudanças profundas. Foram instalados bancos do tipo concha e uma gaiola de proteção halfcage.
Além disso, bancos e parte dos revestimentos originais foram retirados para diminuir o peso.
O carro recebeu ainda freio de mão hidráulico, enquanto os controles de tração e estabilidade foram desativados para atender à proposta do projeto.
EX2 já tem base favorável ao desempenho
A escolha do EX2 para esses projetos não aconteceu por acaso.
O hatch elétrico já possui tração traseira, suspensão independente nas quatro rodas e baixo centro de gravidade, características que favorecem um comportamento mais esportivo.
Com os conceitos Street e Track, a Geely mostra diferentes possibilidades para o EX2, enquanto o EX5 recebe uma atualização mais simples, voltada principalmente ao acabamento e à personalização do SUV elétrico.
