Arreda aí

Haval H6 HEV One combina preço de T-Cross com bom pacote de equipamentos

O GWM Haval H6 ganhou uma opção mais acessível para quem quer entrar na linha do SUV híbrido sem necessariamente levar todos os equipamentos da versão HEV2. Batizada de HEV One, a configuração híbrida flex tem preço de tabela de R$ 199.900, mas já aparece em algumas condições comerciais por valores próximos de R$ 170 mil.

Com isso, o modelo passa a disputar clientes que também olham para SUVs menores e mais tradicionais, mas oferece um conjunto híbrido de 248 cv, bastante espaço interno e uma lista de equipamentos que continua extensa mesmo na versão de entrada.

Haval H6 HEV One pode aparecer por R$ 169.900

Oficialmente, o Haval H6 HEV One parte de R$ 199.900 para pessoas físicas sem isenções.

Entretanto, dependendo da concessionária e das campanhas disponíveis, o SUV pode aparecer por cerca de R$ 169.900. A GWM também trabalha com diferentes opções de financiamento, inclusive planos de até 60 meses.

Em algumas lojas, há possibilidade de entregar um veículo usado como parte do pagamento.

A disponibilidade também varia. Há concessionárias trabalhando sob encomenda, com prazo que pode chegar a 30 dias úteis.

Foto: Reprodução/GWM Newhouse

Versão One perde equipamentos, mas continua completa

A principal diferença para o Haval H6 HEV2 está justamente na lista de itens.

O HEV One abre mão de alguns recursos, como o teto solar panorâmico, mas preserva boa parte da sensação de um modelo mais caro.

O acabamento utiliza materiais macios na parte superior do painel e mantém o desenho moderno da linha.

Na frente do motorista há um painel digital de 10,25 polegadas. A central multimídia tem 14,6 polegadas e utiliza o sistema Coffee OS 3.

Sistema híbrido entrega 248 cv

O conjunto mecânico é um dos principais argumentos da versão.

O motor 1.5 turbo flex produz 150 cv e 24,5 kgfm tanto com gasolina quanto com etanol.

Ele trabalha junto a um motor elétrico de 177 cv e 30,6 kgfm.

Combinados, os dois entregam 248 cv e 54,5 kgfm.

A transmissão é a DHT de duas velocidades, desenvolvida especificamente para administrar a atuação dos motores elétrico e a combustão.

Segundo a GWM, a aceleração de 0 a 100 km/h leva 7,6 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 180 km/h.

Consumo chega a 15,8 km/l na cidade

Apesar da potência elevada, a eficiência também chama atenção.

Segundo o Inmetro, com gasolina o Haval H6 HEV One registra 15,8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.

Abastecido com etanol, são 10,2 km/l no ciclo urbano e 9 km/l no rodoviário.

O sistema híbrido pleno não precisa ser conectado a uma tomada para recarregar a bateria.

Equipamentos vão além do básico

No conforto, o SUV traz ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras, purificador de ar ionizado e bancos revestidos em couro ecológico.

Os assentos dianteiros possuem ajustes elétricos, enquanto o banco do motorista ainda oferece ventilação e ajuste lombar.

Também estão presentes carregador de celular por indução, retrovisores com rebatimento elétrico, sensor de chuva e Head-Up Display.

Na segurança, o HEV One conta com pacote ADAS Nível 2+, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistentes para descidas e partidas em ladeiras.

A câmera 540° combina visão ao redor do veículo com o chamado “chassi transparente”, permitindo visualizar obstáculos próximos ao piso.

HEV One aposta forte no custo-benefício

O Haval H6 HEV One perde alguns itens encontrados na versão mais cara, mas preserva justamente os pontos que mais chamam atenção na linha: potência, eficiência, espaço e tecnologia.

Caso seja encontrado próximo dos R$ 169.900 citados em algumas condições comerciais, o SUV passa a encostar no preço de versões mais equipadas de modelos como o Volkswagen T-Cross, oferecendo em troca um conjunto híbrido de 248 cv e um pacote de equipamentos bastante superior ao de um SUV de entrada.

Deixe um comentário