Matheus Azevedo 
O Caoa Chery Tiggo 7 Sport ficou mais caro no Brasil. A fabricante reajustou o preço da versão em R$ 2.000, elevando o valor de R$ 139.990 para R$ 141.990. Mesmo com o aumento, o SUV continua posicionado de forma competitiva diante de modelos médios como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Além … Ler mais
Quem procura um SUV usado perto dos R$ 90 mil pode acabar diante de uma escolha interessante entre dois modelos da Renault. De um lado está o Kardian Evolution 2025, mais novo e moderno. Do outro, o Duster Iconic 2021, maior e mais espaçoso. Nos anúncios do Mercado Livre verificados em setembro de 2026, o … Ler mais
A Renault Niagara chega ao Brasil em novembro com a missão de disputar espaço diretamente com a Fiat Toro. Como se trata de uma picape intermediária, uma das comparações mais importantes está na caçamba: quanto cada uma leva em volume e em peso? Os números mostram que as duas são praticamente iguais em capacidade volumétrica, … Ler mais
A Chevrolet Spin LTZ 5 2027 segue como uma das opções mais interessantes para quem procura espaço interno, cinco lugares e um porta-malas acima da média. Em um mercado dominado pelos SUVs, a minivan continua praticamente sozinha entre os modelos familiares vendidos zero quilômetro no Brasil. Na configuração LTZ 5, a principal diferença está justamente … Ler mais
O Renault Boreal terá mudanças importantes no conjunto mecânico. Antes mesmo de receber eletrificação, o SUV médio deverá perder potência no motor 1.3 turboflex para atender às novas exigências de emissões e consumo. A novidade seguinte será ainda mais importante: o Boreal deverá estrear o sistema híbrido que posteriormente também será utilizado pela picape Niagara, … Ler mais
O Peugeot 208 2027 chega ao mercado brasileiro com uma gama mais enxuta e mudanças importantes no conjunto mecânico. Agora, o hatch será vendido em apenas três versões, com preços entre R$ 93.990 e R$ 132.990. Além da redução no número de configurações, as versões turbo perderam potência, a opção mais cara passou a destacar … Ler mais
A disputa entre os SUVs compactos com motor 1.0 turbo ficou ainda mais apertada. Jeep Avenger, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Citroën Basalt aparecem muito próximos em potência, mas algumas diferenças em torque, câmbio, eletrificação e preço ajudam a separar melhor cada proposta. Na prática, os números são parecidos, mas a forma como cada modelo … Ler mais
O Jeep Avenger chegou ao Brasil com três versões bem definidas. A Altitude abre a gama por R$ 119.990, enquanto a Limited, topo de linha, custa R$ 145.990. Entre elas está a Longitude, que tenta equilibrar preço, tecnologia e acabamento. Apesar de compartilharem a mesma proposta compacta, as diferenças entre as configurações aparecem rapidamente no … Ler mais
O Jeep Avenger Limited ocupa o topo da gama e concentra os principais recursos de tecnologia, segurança e acabamento disponíveis no SUV. Em relação às versões Altitude e Longitude, ele se diferencia principalmente pelos equipamentos mais sofisticados e por uma apresentação interna mais refinada. Mesmo assim, nem tudo vem de série. O teto solar, por … Ler mais
O Jeep Avenger Longitude ocupa a posição intermediária da gama e tenta corrigir algumas das principais limitações encontradas na versão Altitude. A diferença aparece principalmente na tecnologia, na segurança e em detalhes de acabamento que deixam o interior mais refinado. Além de manter os equipamentos da configuração de entrada, a Longitude acrescenta recursos importantes de … Ler mais