A Caoa Changan amplia sua linha no Brasil com o lançamento do CS55, um SUV médio que chega para ocupar uma faixa abaixo do CS75 e disputar clientes de modelos como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass.
A gama terá três versões, mas é a configuração topo de linha que concentra a principal novidade. Por R$ 189.990, o CS55 Infinity PHEV combina motor turbo flex com propulsor elétrico e permite rodar dezenas de quilômetros sem utilizar combustível.
CS55 PHEV custa R$ 189.990
A linha começa com o CS55 Prime por R$ 144.990. Logo acima aparece o Infinity, tabelado em R$ 154.990.
O topo fica com o Infinity PHEV, que custa R$ 189.990.
A versão eletrificada será importada inicialmente, enquanto a estratégia para as configurações convencionais envolve a produção em Anápolis, Goiás, ao lado de outros modelos da Caoa Changan.
Sistema híbrido entrega 286 cv
No CS55 PHEV, o conjunto utiliza um motor 1.5 turbo flex de 180 cv e 29,2 kgfm associado a uma unidade elétrica.
Com os dois trabalhando juntos, a potência combinada chega a 286 cv e o torque a 47 kgfm.
A transmissão é automatizada de dupla embreagem com sete marchas.
Como se trata de um híbrido plug-in, a bateria pode ser recarregada externamente e permite que o SUV percorra trajetos utilizando apenas eletricidade.
Autonomia elétrica chega a 76 km
A bateria possui 18,4 kWh de capacidade.
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, o CS55 consegue percorrer até 76 km em modo totalmente elétrico.
Nas versões somente a combustão, o motor 1.5 turboflex também entrega 180 cv e 29,2 kgfm.
Com gasolina, o consumo informado é de 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.
Porte fica próximo ao Jeep Compass
O CS55 mede 4,55 metros de comprimento, 1,87 metro de largura e 1,67 metro de altura.
O entre-eixos possui 2,65 metros, enquanto o porta-malas comporta 525 litros.
Em comprimento, ele fica exatamente na mesma faixa do Jeep Compass. Já a distância entre-eixos coincide com a do Volkswagen T-Cross.
Na comparação com o CS75, o novo SUV é 12 cm mais curto, 5 cm mais estreito e 3 cm mais baixo.
Equipamentos incluem duas telas e ADAS
Todas as versões utilizam rodas de 19 polegadas, embora o desenho varie conforme a configuração.
Na cabine, há painel digital de 10,3 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, além de Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
O sistema de áudio Pioneer possui oito alto-falantes. Também há carregador de celular por indução com ventilação própria e teto solar panorâmico.
Na segurança, o CS55 oferece seis airbags e pacote ADAS com recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, detector de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Com preço de R$ 189.990 na versão PHEV, o CS55 tenta combinar potência elevada, autonomia elétrica para deslocamentos diários e um pacote completo de equipamentos para ganhar espaço entre os SUVs médios.
