Arreda aí

Creta 2027 chega com motor 1.0 turbo menos potente e nova tabela

O Hyundai Creta entrou definitivamente na linha 2027 com duas mudanças importantes. A primeira está no retorno da versão Action ao catálogo atualizado. A segunda aparece debaixo do capô: todas as configurações equipadas com motor 1.0 turbo flex agora entregam menos potência.

O propulsor passou de 120 cv para 115 cv. O torque, por outro lado, continua em 17,5 kgfm.

Creta 1.0 turbo agora tem 115 cv

A nova calibração aparece nas versões Action, Comfort, Limited e Platinum.

Todas continuam utilizando câmbio automático de seis marchas, mas passam a desenvolver 115 cv.

A mudança busca evitar um adicional de 0,75 ponto percentual no IPI dentro das novas regras de tributação relacionadas ao programa Mover.

O mesmo conjunto recalibrado já havia aparecido no Hyundai i20.

Já as versões Ultimate e N-Line permanecem com o motor 1.6 turbo flex, que entrega 176 cv e 27 kgfm de torque.

Nesse caso, a transmissão é automatizada de dupla embreagem com sete marchas.

Creta Action 2027 custa R$ 119.990

Outra novidade está na versão de entrada.

A Action havia permanecido como ano-modelo 2026 quando o restante da linha foi atualizado. Agora, com a nova calibração do motor, ela também passa oficialmente para 2027.

Os preços ficaram assim:

  • Creta Action 1.0 TGDi: R$ 119.990
  • Creta Comfort 1.0 TGDi: R$ 156.590
  • Creta Limited 1.0 TGDi: R$ 173.390
  • Creta Platinum 1.0 TGDi: R$ 188.990
  • Creta Ultimate 1.6 TGDi: R$ 201.590
  • Creta N-Line 1.6 TGDi: R$ 206.990

Dimensões permanecem iguais

A Hyundai não realizou alterações na carroceria.

O Creta 2027 continua com 4,33 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 1,63 metro de altura.

A distância entre-eixos é de 2,61 metros.

No porta-malas, são 422 litros de capacidade, praticamente o mesmo volume oferecido pelo Volkswagen T-Cross, que possui 420 litros.

Action mantém pacote mais simples

Mesmo sendo a configuração mais barata, a Action oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus.

Também aparecem direção elétrica, controle de velocidade, chave presencial, sistema stop & go, sensor crepuscular, ar-condicionado e rodas de liga leve de 16 polegadas.

A Comfort acrescenta central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré e sensor traseiro.

Versões mais caras ganham mais tecnologia

A Limited adiciona itens como assistente de permanência em faixa, farol alto adaptativo, ar-condicionado digital de duas zonas e rodas de 17 polegadas.

Na Platinum aparecem câmera 360 graus, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma, painel digital e multimídia de 10,25 polegadas.

Ultimate e N-Line utilizam o motor 1.6 turbo de 176 cv. A primeira acrescenta teto solar panorâmico e monitoramento de ponto cego, enquanto a N-Line recebe visual exclusivo, rodas de 18 polegadas e modos de condução específicos.

Assim, a principal mudança mecânica do Creta 2027 fica concentrada no motor 1.0 turbo, que passa a entregar 115 cv sem alteração no torque.

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