O Jaecoo 5 começou oficialmente sua trajetória nas concessionárias brasileiras no dia 1º de outubro. O novo SUV compacto híbrido já pode ser reservado nas duas versões, com preço inicial de R$ 154.990.
Quem pretende comprar, porém, pode precisar esperar. Levantamentos feitos em lojas de São Paulo indicam que o prazo médio para entrega gira em torno de 40 dias. Em algumas concessionárias, a previsão chega a variar entre 45 e 60 dias.
Jaecoo 5 pode demorar até dois meses para chegar
A pronta-entrega ainda não é realidade para a maioria dos clientes interessados no modelo.
Entre as lojas consultadas, uma concessionária localizada na Zona Oeste de São Paulo apresentou o prazo mais otimista, estimado em 30 dias. Já em outros pontos, a chegada do carro pode acontecer apenas em dezembro.
A Omoda Jaecoo informou que a pré-venda começou em 1º de outubro e que as primeiras unidades devem chegar em 15 dias.
Outro detalhe importante aparece nas próprias lojas. Neste primeiro momento, apenas a versão mais cara do Jaecoo 5 está sendo exibida nas concessionárias durante o lançamento comercial.
Preço promocional vale para 3.600 unidades
O primeiro lote do Jaecoo 5 terá 3.600 unidades com preços promocionais.
A versão de entrada custa inicialmente R$ 154.990, enquanto a configuração mais completa parte de R$ 179.990.
Depois que esse lote acabar, os valores sobem. A opção mais acessível passa para R$ 159.990, enquanto a versão mais cara chega a R$ 184.990.
Jaecoo 5 aposta em sistema híbrido pleno
O Jaecoo 5 é o segundo modelo da marca chinesa vendido no Brasil e ocupa uma posição abaixo do Jaecoo 7.
Embora a operação da Omoda Jaecoo seja conjunta, os carros das duas marcas seguem propostas e estilos diferentes.
No caso do Jaecoo 5, um dos principais destaques está no conjunto híbrido pleno. O sistema HEV não exige recarga externa e entrega 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque.
O consumo declarado pelo Inmetro chega a 15,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada.
O que muda entre as versões do Jaecoo 5
As duas configurações compartilham vários equipamentos importantes.
Ambas trazem rodas de liga leve de 18 polegadas, a mesma motorização híbrida, ar-condicionado de duas zonas, sensor automático do limpador de para-brisa e freio de estacionamento eletrônico com função auto hold.
A principal diferença aparece na versão Prestige, que custa R$ 25 mil a mais e concentra boa parte dos equipamentos adicionais.
Prestige traz mais conforto e tecnologia
A configuração mais completa acrescenta sistema de som Sony com oito alto-falantes, saída de ventilação e USB traseira, bancos dianteiros revestidos de couro com ajustes elétricos e ventilação, iluminação ambiente e teto panorâmico.
Também estão presentes carregador de celular por indução de 50 W com refrigeração dedicada, faróis full-LED, multimídia de 13,2 polegadas, chave presencial, rack de teto e abertura elétrica do porta-malas.
Segurança também separa as duas versões
O pacote de assistências concentra outra diferença importante.
A Prestige recebe frenagem autônoma de emergência com alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, assistência para mudança de faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
A versão ainda traz alerta de abertura de porta, câmera 540 graus com visão panorâmica e sensores de estacionamento dianteiros.
Com isso, o Jaecoo 5 estreia no Brasil com preços agressivos, conjunto híbrido completo e uma diferença significativa de equipamentos entre as versões. O principal ponto de atenção neste início de vendas está no prazo de entrega, que pode chegar a 60 dias em algumas concessionárias.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.