O Jeep Avenger ganhou uma nova configuração no Brasil. A marca iniciou as vendas da Série Especial 85 Anos, criada para celebrar o aniversário da fabricante e limitada a 500 unidades.
A novidade custa R$ 142.990 e passa a ocupar a segunda posição mais cara da gama, ficando abaixo apenas da versão Limited, tabelada em R$ 145.990.
A proposta da edição comemorativa é combinar alguns itens normalmente encontrados nas versões superiores com detalhes exclusivos de acabamento.
Avenger 85 Anos recebe visual exclusivo
Por fora, a série se diferencia principalmente pelas rodas de 18 polegadas com acabamento preto, além dos emblemas específicos espalhados pela carroceria.
Outro destaque está na dianteira.
Assim como acontece no Avenger Limited, a tradicional grade de sete fendas recebe iluminação em LED na parte superior de cada elemento.
Os faróis também utilizam tecnologia Matrix LED, enquanto o teto recebe pintura contrastante em relação à carroceria.
Na cabine, o acabamento Mayan Gold aparece em diferentes pontos, incluindo o painel e as costuras dos bancos.
A Jeep também adicionou identificação própria da série para reforçar o caráter limitado da configuração.
Lista de equipamentos é mais completa
A edição 85 Anos também amplia o pacote tecnológico do Avenger.
Entre os equipamentos estão câmera com visão 360 graus, piloto automático adaptativo, sensor de estacionamento dianteiro e o sistema Jeep Adventure Intelligence.
Esse último recurso inclui assistente de voz com ChatGPT integrado ao veículo.
Com isso, a série especial se aproxima bastante da configuração mais cara da linha, mesmo mantendo preço R$ 3 mil inferior ao do Limited.
Motor híbrido leve entrega 116 cv
O conjunto mecânico não muda.
O Avenger 85 Anos utiliza o motor 1.0 Turbo 200 flex de três cilindros e 12 válvulas, com injeção direta, associado a um sistema híbrido leve de 12V.
O pequeno motor elétrico entrega 4 cv e 1 kgfm, mas não movimenta o SUV sozinho.
Sua função é auxiliar o motor a combustão principalmente nas arrancadas e retomadas.
No Avenger, o 1.0 turbo foi recalibrado para desenvolver 116 cv e 20,4 kgfm de torque, independentemente do combustível utilizado.
A transmissão é automática do tipo CVT, com sete marchas simuladas.
De acordo com os números divulgados, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e chega aos 185 km/h.
O motorista pode escolher entre três modos de condução: Normal, Sport e All Terrain.
Consumo chega a 13,5 km/l
Segundo o Inmetro, o Avenger registra 8,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol.
Com gasolina, os números sobem para 12,7 km/l no ciclo urbano e 13,5 km/l no rodoviário.
O tanque tem capacidade para 54 litros.
Renegade também ganha edição 85 Anos
A comemoração não ficou restrita ao Avenger.
O Renegade também recebeu uma Série Especial 85 Anos, baseada na configuração Longitude e vendida por R$ 167.690.
Além de rodas pretas e emblemas próprios, o modelo recebe bancos em couro, carregador por indução, ar-condicionado de duas zonas, central multimídia de 10,1 polegadas e seis airbags.
Sob o capô, utiliza o motor 1.3 T270 turbo flex com sistema MHEV de 48V, entregando 176 cv e 27,5 kgfm.
No caso do Avenger, porém, o principal atrativo está justamente na combinação entre edição limitada, pacote reforçado e preço inferior ao da versão topo de linha.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.