O SUV da Fiat mostra que desempenho esportivo não precisa ficar restrito aos tradicionais hatches compactos ou sedãs preparados. No mercado de seminovos, um modelo da marca combina motor turbo, pacote tecnológico atualizado e números superiores aos de quatro carros que marcaram a história esportiva da fabricante.
Lançado no Brasil como linha 2023, o Fiat Pulse Abarth ocupa uma posição diferente dentro da família. Além da carroceria elevada, ele traz uma mecânica mais potente que a utilizada por modelos como Punto T-Jet, Bravo T-Jet, Linea T-Jet e 500 Abarth.
Motor coloca o SUV da Fiat em outro patamar

O principal destaque do Pulse Abarth está debaixo do capô. O modelo utiliza um motor 1.3 turbo com injeção direta, capaz de entregar 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina.
O torque chega a 27,5 kgfm com qualquer um dos combustíveis. Além disso, o conjunto trabalha com um câmbio automático de seis marchas, que oferece trocas manuais por meio das aletas posicionadas atrás do volante.
Segundo os dados divulgados pela Fiat, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. Portanto, o desempenho coloca o modelo à frente de diferentes esportivos nacionais da própria marca.
No mercado de seminovos, unidades dos primeiros anos de fabricação aparecem anunciadas por aproximadamente R$ 108 mil. Entretanto, o valor pode mudar conforme quilometragem, localização e estado de conservação.
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Comparação revela vantagem sobre os antigos T-Jet
Punto, Bravo e Linea ajudaram a construir a reputação esportiva da Fiat no Brasil. Contudo, os três utilizam o antigo motor 1.4 turbo da família T-Jet, com números inferiores aos encontrados no Pulse Abarth.
Fiat Bravo T-Jet
O Bravo T-Jet entrega 152 cv e pode alcançar 23 kgfm de torque com o sistema Overboost ativado. O hatch acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8,3 segundos.
Assim, o Pulse oferece 33 cv adicionais e completa a mesma prova de aceleração aproximadamente 0,7 segundo antes.
Fiat Punto T-Jet
O Punto T-Jet também produz 152 cv, porém seu torque fica em 21,1 kgfm. O compacto precisa de cerca de 8,4 segundos para chegar aos 100 km/h.
Embora seja menor e mais leve, o Punto não consegue acompanhar a força do motor 1.3 turbo utilizado pelo SUV da Fiat.
Fiat Linea T-Jet
O Linea T-Jet utiliza a mesma configuração de 152 cv e 21,1 kgfm. Por outro lado, o peso e a carroceria de sedã contribuem para uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8,5 segundos.
Desse modo, o Pulse Abarth abre uma diferença de quase um segundo na comparação direta.
Pulse Abarth tem mais potência que o Fiat 500 Abarth

O Fiat 500 Abarth representa outro capítulo importante da divisão esportiva. Seu motor 1.4 MultiAir turbo desenvolve 167 cv, número 18 cv inferior ao registrado pelo Pulse.
Entretanto, o pequeno hatch pesa aproximadamente 1.164 kg, enquanto o SUV chega a cerca de 1.281 kg. Essa diferença permite ao 500 acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.
Portanto, o Pulse Abarth tem mais potência, mas não supera o 500 na aceleração. Em compensação, custa cerca de R$ 12 mil menos no mercado pesquisado e oferece maior espaço interno, carroceria de SUV e equipamentos mais recentes.
Tecnologia diferencia o Pulse dos esportivos antigos

Além do desempenho, o Pulse Abarth apresenta recursos que não estavam disponíveis nos antigos esportivos T-Jet. O modelo pode trazer frenagem automática de emergência, farol alto automático e iluminação dianteira em LED.
A cabine também conta com central multimídia de 10,1 polegadas e painel digital de 7 polegadas. Além disso, há ar-condicionado digital, teto solar e diferentes ajustes eletrônicos voltados para a condução esportiva.
Por outro lado, o conjunto de segurança possui uma limitação. O Pulse Abarth tem quatro airbags, enquanto Bravo e Punto chegaram a oferecer seis bolsas em algumas configurações.
Quanto custam os esportivos da Fiat
Os preços encontrados no mercado de usados e seminovos mostram diferenças consideráveis entre os modelos:
- Fiat Linea T-Jet: aproximadamente R$ 30 mil;
- Fiat Punto T-Jet: cerca de R$ 43 mil;
- Fiat Bravo T-Jet: em torno de R$ 43 mil;
- Fiat Pulse Abarth: a partir de R$ 108 mil;
- Fiat 500 Abarth: aproximadamente R$ 120 mil.
Esses valores variam conforme ano, versão, conservação, quilometragem e região do país. Por isso, o comprador deve analisar o histórico de manutenção antes de fechar negócio.
SUV da Fiat reúne potência e equipamentos modernos
O SUV da Fiat não é o mais rápido entre todos os modelos comparados, já que o 500 Abarth aproveita o menor peso para acelerar mais. Ainda assim, o Pulse Abarth supera os quatro esportivos clássicos em potência e vence os antigos T-Jet no desempenho de 0 a 100 km/h.
Por cerca de R$ 108 mil, o modelo entrega 185 cv, câmbio automático, tecnologias de assistência ao motorista e uma configuração mais prática para o uso diário. Dessa forma, surge como uma alternativa para quem procura desempenho sem abrir mão das características de um SUV.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.