O Audi Q9 chega para ocupar o posto mais alto da linha de SUVs da fabricante alemã. Com dimensões avantajadas, cabine sofisticada e tecnologias inéditas, o modelo pretende disputar espaço entre os utilitários de luxo mais exclusivos do mercado mundial.
A apresentação aconteceu na América do Norte, região considerada estratégica para veículos desse porte. No entanto, o novo SUV também será vendido na Europa, onde terá preço inicial de 108 mil euros, aproximadamente R$ 633 mil em conversão direta.
Audi Q9 supera todos os SUVs da marca em tamanho
O Audi Q9 é o primeiro modelo de produção em série da fabricante a utilizar o número “9” em seu nome. Além disso, ele passa a ser o maior veículo da atual linha da empresa.
O SUV mede 5,31 metros de comprimento, 2,21 metros de largura e 1,81 metro de altura. Já a distância entre-eixos alcança 3,14 metros, medida que favorece principalmente o espaço destinado aos passageiros das fileiras traseiras.
Como comparação, o modelo se posiciona acima do Q8 tanto em tamanho quanto em proposta. Enquanto o Q8 ainda utiliza a arquitetura MLB, o novo Q9 adota a plataforma PPC, desenvolvida pela Audi em parceria com a Porsche.
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Design aposta em iluminação digital e presença marcante
Na dianteira, o Audi Q9 exibe uma ampla grade com barras verticais que se estendem até a parte inferior do para-choque. O acabamento pode receber elementos cromados ou detalhes escurecidos nas configurações equipadas com o pacote esportivo S Line.
Outro destaque está no conjunto de iluminação. O modelo utiliza tecnologia OLED de terceira geração, com componentes de apenas 0,1 milímetro de espessura.
Na traseira, uma faixa luminosa percorre toda a largura da carroceria e integra os quatro anéis da Audi. O sistema conta com 512 segmentos de LED, permitindo criar diferentes assinaturas visuais.
Além disso, as luzes de direção conseguem projetar indicações no piso. Dessa forma, o veículo amplia a comunicação com pedestres e outros motoristas durante determinadas manobras.
Cabine pode acomodar até sete passageiros
O Audi Q9 será oferecido com configurações para seis ou sete ocupantes. Na opção de seis lugares, a segunda fileira utiliza duas poltronas individuais com ajustes elétricos.
Todos os assentos contam com regulagens elétricas. Entretanto, os bancos dianteiros podem adicionar ventilação, aquecimento e função de massagem. Até mesmo os apoios de braço podem receber sistema de aquecimento.
As portas abrem em um ângulo de até 90 graus e utilizam acionamento automático. Além disso, sensores identificam possíveis obstáculos para evitar impactos contra pessoas ou objetos.
Porta-malas oferece 684 litros
Mesmo com três fileiras de bancos, o porta-malas entrega 684 litros de capacidade. O motorista também pode rebater os encostos da segunda e da terceira fileira por meio de comandos instalados no compartimento de bagagem.
Portanto, o SUV combina espaço para passageiros com versatilidade para transportar malas e objetos maiores.
Três telas OLED dominam o painel
O painel pode reunir três telas OLED de alta definição sob superfícies curvas. O quadro de instrumentos possui 11,9 polegadas, enquanto a central multimídia principal mede 14,5 polegadas.
O passageiro dianteiro também recebe uma tela exclusiva de 12,3 polegadas. Além disso, o console disponibiliza dois carregadores de celular por indução e diversas entradas USB-C.
Na cabine, a Audi aplica materiais como madeira, alumínio escovado, couro premium, fibra de carbono e malha sintética. A marca ainda oferecerá diferentes combinações de cores e acabamentos.
O teto panorâmico ocupa uma área de 1,5 m². Por meio de comandos eletrônicos, os ocupantes conseguem alterar a transparência de nove segmentos do vidro. O conjunto também bloqueia até 99,5% dos raios ultravioleta.
Já o sistema de som Bang & Olufsen utiliza 22 alto-falantes e entrega 1.360 watts de potência.
Audi Q9 terá motores V6, V8 e versão híbrida
Na Europa, o Audi Q9 terá um motor 3.0 V6 a diesel. A configuração de entrada desenvolve 245 cv e 50,9 kgfm, enquanto as versões superiores chegam a 299 cv e 64 kgfm.
Nos dois casos, um sistema híbrido leve adiciona até 24 cv em situações de maior exigência. Assim, o conjunto reduz o atraso de resposta do turbo e melhora as acelerações.
Na América do Norte, a principal versão será o SQ9, equipado com motor V8 4.0 a gasolina, compartilhado com o Porsche Cayenne Coupé. Posteriormente, a linha também receberá uma opção V6 3.0 a gasolina.
Além disso, a Audi prepara uma configuração híbrida plug-in para 2027. Independentemente da motorização, todas as versões utilizarão câmbio automático de oito marchas.
Suspensão pneumática melhora conforto e estabilidade
O chassi combina suspensão independente, molas pneumáticas e amortecedores controlados eletronicamente. O eixo traseiro também esterça em até cinco graus.
Em baixa velocidade, as rodas traseiras ajudam a reduzir o espaço necessário para manobras. Por outro lado, em velocidades maiores, o sistema melhora a estabilidade e o comportamento nas curvas.
A altura da carroceria varia conforme o modo de condução escolhido. Desse modo, o Audi Q9 pode elevar a suspensão para enfrentar obstáculos ou aproximar a carroceria do solo para favorecer a aerodinâmica e a estabilidade.
Quando o Audi Q9 chega ao mercado?
A produção do Audi Q9 acontecerá na fábrica de Bratislava, na Eslováquia. A Audi pretende entregar as primeiras unidades no final de 2026.
No entanto, a linha completa ficará disponível apenas em meados de 2027, após a chegada da versão híbrida plug-in. Por enquanto, a fabricante ainda não confirmou quais configurações poderá oferecer no Brasil.
Sou Vanessa Giselle, redatora do Portal Sua Rotina, onde acompanho e produzo conteúdos sobre o universo das motos, lançamentos, mercado e tendências do setor. Agora, trago essa bagagem também para o mundo dos carros, com foco em informações úteis, novidades, tecnologia, consumo e tudo que ajuda o leitor a entender melhor o mercado automotivo.