Arreda aí

Jeep Avenger acelera melhor que Tera e Kardian, mas freia pior que os dois

Jeep Avenger - Foto divulgação

O Jeep Avenger chega com uma proposta que mistura motor turbo, sistema híbrido leve e dimensões compactas para disputar um dos segmentos mais concorridos do mercado brasileiro. No papel, os 116 cv podem parecer modestos diante de alguns rivais, mas os números de pista mostram que potência não conta toda a história. Nos testes de … Ler mais

Jeep Avenger é compacto e bem acabado, mas espaço traseiro e porta-malas decepcionam

Jeep Avenger - Foto divulgação

O Jeep Avenger chega ao mercado brasileiro com uma proposta diferente dos outros SUVs da marca. Ele é o menor Jeep já produzido no mundo, tem dimensões pensadas para a cidade e uma cabine dianteira que surpreende pelo acabamento. Ao mesmo tempo, algumas limitações aparecem justamente quando o assunto é utilização familiar. O porta-malas de … Ler mais

BYD Dolphin SE tem espaço de Corolla, mas eficiência fica atrás de Geely e MG

BYD Dolphin - Foto: divulgação

O BYD Dolphin SE mostra uma das principais vantagens dos carros elétricos atuais: aproveitar melhor o espaço interno sem precisar aumentar demais a carroceria. Com 4,28 metros de comprimento, o hatch tem dimensões externas próximas às de um Jeep Renegade, mas surpreende quando a comparação chega à distância entre-eixos. São 2,70 metros entre os eixos, … Ler mais

BYD Dolphin SE é completo por R$ 159.990, mas tem a pior autonomia entre os rivais

BYD Dolphin

O BYD Dolphin SE chega por R$ 159.990 com uma lista de equipamentos capaz de colocá-lo entre os elétricos compactos mais completos da faixa de preço. Bancos elétricos e ventilados, carregador por indução de 50 W, chave presencial e pacote ADAS nível 2 fazem parte do conjunto. A boa oferta de tecnologia, porém, vem acompanhada … Ler mais

BYD Dolphin SE evolui na tecnologia, mas porta-malas de 250 litros decepciona

BYD Dolphin - Foto: divulgação

O BYD Dolphin SE evoluiu justamente em um dos pontos que mais influenciam a experiência a bordo: a tecnologia. A nova central multimídia está mais rápida, ganhou serviços do Google e melhor integração com smartphones, enquanto o painel de instrumentos ficou maior e mais funcional. Nem tudo, porém, acompanhou essa evolução. O porta-malas continua sendo … Ler mais

Pulse manual custa R$ 7.200 a menos que o Tera, mas abre mão de dois airbags e frenagem automática: vale a troca?

Escolher um SUV de entrada nem sempre é uma questão de gosto: muitas vezes é matemática pura. O Fiat Pulse Drive 1.3 manual aparece hoje por R$ 99.990 em oferta, valor R$ 7.200 abaixo do Volkswagen Tera MPI, tabelado em R$ 107.190. A diferença de preço, porém, vem acompanhada de uma diferença de equipamentos que … Ler mais

VW aposta em SUV de 7 lugares para atacar segmento da Toyota SW4

SUV Projeção IA - Foto motor1

A Volkswagen prepara um novo SUV de sete lugares para enfrentar a Toyota SW4 e outros utilitários grandes no mercado sul-americano. Conhecido internamente como Projeto Atacama, o modelo será derivado da próxima geração da Amarok e poderá combinar dimensões generosas com um sistema híbrido plug-in de mais de 470 cv. A proposta é preencher uma … Ler mais